[实用新型]一种燃油机高压系统多性能试验装置

说明书

本实用新型涉及一种燃油机高压系统多性能试验装置，包括油箱、粗滤器、高压精滤器、电机、油泵总成、共轨总成和喷油器总成；所述电机与油泵总成相连；所述油泵总成包括电控低压油泵和电控高压油泵。所述油箱内安装有粗滤器，粗滤器的出口经油管与电控低压油泵的入口相连，电控低压油泵的出口与高压精滤器的入口相连，高压精滤器的出口与电控高压油泵的入口相连，电控高压油泵的出口与共轨总成的入口相连，共轨总成的出口与喷油器总成的入口相连。该装置能够对燃油机系统中的关键零部件进行可靠性测试，还可以验证由技术方案模型的求解获得的结果。

技术领域

本实用新型涉及燃油机系统测试技术领域，具体涉及一种燃油机高压系统多性能试验装置。

背景技术

随着燃油机科技创新的进一步加快，特别是电控技术和技术方案模型的求解等领域的深入融合以及人们对生态和环境保护认识的日益深入，燃油系统从传统的机械泵先后出现了电子调速、电控单体泵、电控泵喷嘴、电控共轨系统等新型部件，使柴油机的燃油系统发展到了一个全新的高度。现有的普通性能试验装置只能测试功率，扭矩，转速，油耗、油压，油温度等项目，测试项目种类有限，无法满足燃油机系统的测试需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种燃油机高压系统多性能试验装置，该装置能够对燃油机系统中的关键零部件进行可靠性测试，还可以验证由技术方案模型的求解获得的结果。

为实现上述目的，本实用新型采用了以下技术方案：

一种燃油机高压系统多性能试验装置，包括油箱、高压精滤器、电机、油泵总成、共轨总成和喷油器总成；所述电机与油泵总成相连；所述油泵总成包括电控低压油泵和电控高压油泵。

所述油箱内安装有粗滤器，粗滤器的出口经油管与电控低压油泵的入口相连，电控低压油泵的出口与高压精滤器的入口相连，高压精滤器的出口与电控高压油泵的入口相连，电控高压油泵的出口与共轨总成的入口相连，共轨总成的出口与喷油器总成的入口相连。

进一步的，所述油箱上安装有油位计。

进一步的，所述油泵总成上安装有溢流阀、油温传感器、电磁阀和节流阀。

进一步的，所述共轨总成上安装有压力传感器、流量限制器和限压阀。

进一步的，所述油箱、高压精滤器、电机、油泵总成、共轨总成和喷油总成均安装在支撑框架上；所述油泵总成通过支撑架安装在支撑框架上；所述电机通过联轴器与油泵总成相连。

进一步的，该装置还包括电控单元。

进一步的，所述油箱的进气口处安装有空气滤清器。

由以上技术方案可知，本实用新型不仅能够对现有系统中的关键零部件进行可靠性测试，还可以验证由结合实际情况对各物理量的处理，找出了许多变量之间的潜在关系建立模型，然后对问题进行求解获得的结果，更好为技术研发提供强大数据的支撑。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是电控单元示意图；

图3是电控单元的工作原理图。

其中：

1、油箱，2、粗滤器，3、油位计，4、空气滤清器，5、油管，6、高压精滤器，7、电机，8、联轴器，9、支撑架，10、油泵总成，11、高压油管，12、共轨总成，13、喷油器总成，14、电控单元，10a、电控低压油泵，10b、溢流阀，10c、油温传感器，10d、电磁阀，10e、节流阀，10f、电控高压油泵，12a、压力传感器，12b、流量限制器，12c、限压阀。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步说明：