[实用新型]聚氨酯海绵汽车靠垫有效
| 申请号: | 202122935739.X | 申请日: | 2021-11-27 |
| 公开(公告)号: | CN216861250U | 公开(公告)日: | 2022-07-01 |
| 发明(设计)人: | 朱正义;唐祥乃 | 申请(专利权)人: | 博亚健康科技(上海)有限公司 |
| 主分类号: | B60N2/64 | 分类号: | B60N2/64;B60N2/90 |
| 代理公司: | 北京盛凡佳华专利代理事务所(普通合伙) 11947 | 代理人: | 陈文丽 |
| 地址: | 200335 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 聚氨酯 海绵 汽车 靠垫 | ||
本实用新型公开的聚氨酯海绵汽车靠垫,包括靠垫主体、弧形支撑板、插接定位组件、颈部支撑气囊和悬挂组件,靠垫主体底部连接有弧形支撑板,弧形支撑板底部连接有插接定位组件,颈部支撑气囊固定装配在靠垫主体前侧的上部,悬挂组件固定装配在靠垫主体上端背部,悬挂组件包括固定板和紧固螺栓,固定板对称分布在靠垫主体背部上侧的两端,固定板一端固定在靠垫主体的背部,固定板另一端远离靠垫主体延伸。本实用新型属于于聚氨酯海绵技术领域,具体是一种采用聚氨海绵填充的靠垫主体,刹车后给人背部起到很好的缓冲效果,方便安装和拆卸,同时对颈部进行一定的防护支撑,整体结构稳定,不易变形移位,实用性强的聚氨酯海绵汽车靠垫。
技术领域
本实用新型属于聚氨酯海绵技术领域,尤其涉及聚氨酯海绵汽车靠垫。
背景技术
汽车坐垫因具有良好的坐感和保护汽车座椅的功能而深受大多数驾驶员的喜爱,而汽车坐垫的种类有很多,现有的汽车坐垫在使用时存在一定的弊端,投入使用时,不能方便使用者快速的将汽车坐垫从汽车座椅上拆换下来,且安装调节不便,容易移位,目前,市场上销售的靠垫,倚靠时支撑力不好,舒适性不好。
实用新型内容
针对上述情况,为克服现有技术的缺陷,本实用新型提供聚氨酯海绵汽车靠垫,采用聚氨海绵填充的靠垫主体,刹车后给人背部起到很好的缓冲效果,方便安装和拆卸,同时对颈部进行一定的防护支撑,整体结构稳定,不易变形移位,实用性强。
本实用新型采用的技术方案如下:聚氨酯海绵汽车靠垫,包括靠垫主体、弧形支撑板、插接定位组件、颈部支撑气囊和悬挂组件,所述靠垫主体底部连接有弧形支撑板,所述弧形支撑板底部连接有插接定位组件,所述颈部支撑气囊固定装配在靠垫主体前侧的上部,所述悬挂组件固定装配在靠垫主体上端背部,所述悬挂组件包括固定板和紧固螺栓,所述固定板对称分布在靠垫主体背部上侧的两端,所述固定板一端固定在靠垫主体的背部,所述固定板另一端远离靠垫主体延伸,所述固定板另一端向下弯折延伸,所述紧固螺栓贯穿固定板弯折部分,所述紧固螺栓与固定板弯折部分螺纹连接。
进一步地,所述插接定位组件包括插接定位板和摩擦棒,所述插接定位板固定装配在弧形支撑板的底部,所述摩擦棒固定装配在插接定位板远离弧形支撑板一侧,便于插入汽车的坐垫与靠背之间缝隙对靠垫底部进行定位。
进一步地,所述弧形支撑板弧形设置,所述弧形支撑板开设透气槽,所述透气槽内固定安装有透气网,对腰部进行支撑,且透气效果好。
进一步地,所述靠垫主体前侧的两侧固定装配有加厚层,所述加厚层对称分布,所述加厚层相互靠近一侧弧形设置,加厚层对背部进行防护支撑。
进一步地,所述靠垫主体前侧固定装配有支撑防滑胶条,所述支撑防滑胶条上下均匀分布,所述支撑防滑胶条位于加厚层之间,所述支撑防滑胶条从上到下逐渐变短,配合加厚层对背部进行支撑,且能够避免靠垫主体过度变形。
进一步地,所述靠垫主体和加厚层均填充聚氨酯海绵,具备很好的柔软度和缓冲效果。
采用上述结构后,本实用新型有益效果如下:本实用新型提出的聚氨酯海绵汽车靠垫,通过设置的靠垫主体、加厚层以及弧形支撑板,给人背部起到很好的缓冲支撑效果,且柔软舒适度高;通过设置的悬挂组件以及插接定位组件,方便安装和拆卸;对颈部进行一定的防护支撑,整体结构稳定,不易变形移位,实用性强。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。
图1为本实用新型提出的聚氨酯海绵汽车靠垫整体结构示意图;
图2为本实用新型提出的聚氨酯海绵汽车靠垫的悬挂组件结构示意图。
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