[实用新型]一种轨道交通空心滤波电抗器新型散热结构有效
| 申请号: | 202122927394.3 | 申请日: | 2021-11-26 |
| 公开(公告)号: | CN215299017U | 公开(公告)日: | 2021-12-24 |
| 发明(设计)人: | 李钊;付昊宇;屈轩超;马玎;冯少雷;杨莹;吕金旺 | 申请(专利权)人: | 永济优耐特绝缘材料有限责任公司 |
| 主分类号: | H01F27/08 | 分类号: | H01F27/08;H02K7/116;H01F27/30;H01F27/06;H01F37/00 |
| 代理公司: | 太原景誉专利代理事务所(普通合伙) 14113 | 代理人: | 王博飞 |
| 地址: | 044502 山*** | 国省代码: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 轨道交通 空心 滤波 电抗 新型 散热 结构 | ||
1.一种轨道交通空心滤波电抗器新型散热结构,包括空心滤波电抗器主体(1),其特征在于:所述空心滤波电抗器主体(1)顶部设有第一立杆(6),所述第一立杆(6)顶部设有第二立杆(10),所述第二立杆(10)底端贯穿第一立杆(6),所述第二立杆(10)顶部设有顶框(5),所述顶框(5)与第二立杆(10)固定连接,所述顶框(5)顶部设有电机(4),所述电机(4)与顶框(5)固定连接,所述顶框(5)内部设有转轴(15),所述转轴(15)顶端与电机(4)输出轴同轴活动连接,所述转轴(15)底部设有齿轮(11),所述齿轮(11)与转轴(15)固定连接,所述齿轮(11)外周面设有内齿牙环(12),所述内齿牙环(12)与齿轮(11)相啮合,所述内齿牙环(12)底部设有吹风机(2)。
2.根据权利要求1所述的一种轨道交通空心滤波电抗器新型散热结构,其特征在于:所述内齿牙环(12)与吹风机(2)之间设有连接块(3),所述连接块(3)与内齿牙环(12)固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种轨道交通空心滤波电抗器新型散热结构,其特征在于:所述连接块(3)顶部设有两个螺栓(16),所述连接块(3)与吹风机(2)通过两个螺栓(16)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种轨道交通空心滤波电抗器新型散热结构,其特征在于:所述顶框(5)内部设有第一支撑环(13),所述第一支撑环(13)固定套设在内齿牙环(12)外周面。
5.根据权利要求4所述的一种轨道交通空心滤波电抗器新型散热结构,其特征在于:所述第一支撑环(13)外周面设有第二支撑环(14),所述第一支撑环(13)延伸入第二支撑环(14)内部,且所述第二支撑环(14)与顶框(5)固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种轨道交通空心滤波电抗器新型散热结构,其特征在于:所述第一立杆(6)外周面固定套设有螺纹连接套(7),所述螺纹连接套(7)底端延伸入空心滤波电抗器主体(1)内,且所述螺纹连接套(7)与空心滤波电抗器主体(1)螺纹连接。
7.根据权利要求1所述的一种轨道交通空心滤波电抗器新型散热结构,其特征在于:所述第一立杆(6)一侧设有螺纹插杆(8),所述第二立杆(10)一侧开设有多个插槽(9),所述螺纹插杆(8)一端贯穿第一立杆(6)并延伸入其中一个插槽(9)内,且所述螺纹插杆(8)与第一立杆(6)螺纹连接。
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