[实用新型]一种新型双梁桥式起重机小车架

说明书

本实用新型公开了一种新型双梁桥式起重机小车架，包括齿条连接件、车架驱动组件、滑动组件、车轮组件和上端车架组件，所述上端车架组件包括支撑框，支撑框中间设有米字状结构的加固架，加固架的中心设有拉线通孔，拉线通孔的上端和下端均设有倒圆角，支撑框的下方左右两侧均设有车轮组件，每个车轮组件与支撑框之间通过两个滑动组件连接，一个车轮组件上设有车架驱动组件，车架驱动组件的齿条下端设有齿条连接件，通过滑动座在滑动通槽内部移动可以带动车轮组件移动，以此调节两个车轮组件之间的距离，该新型双梁桥式起重机小车架，结构简单，操作简便，可以适用于不同宽度的双梁，适用范围更广，为人们提供了方便。

技术领域

本实用新型涉及起重机技术领域，具体为一种新型双梁桥式起重机小车架。

背景技术

起重机在工业领域中具有广泛的应用，起重机通常包括用于提供拉力的起升机构、用于使起重机在轨道梁上行进的运行机构以及吊绳以及吊钩等部件，起重机还包括小车架，用于将起重机各部件架在轨道梁上，目前多数双梁起重机使用的小车，通过两个纵梁上部固定设置有安装的基座，这种起重机小车生产工艺复杂，而且对于双梁之间宽度不同不能实现通用，因此不能满足人们的需求。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种新型双梁桥式起重机小车架，结构简单，操作简便，可以适用于不同宽度的双梁，适用范围更广，为人们提供了方便，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型双梁桥式起重机小车架，包括齿条连接件、车架驱动组件、滑动组件、车轮组件和上端车架组件，所述上端车架组件包括支撑框，支撑框中间设有米字状结构的加固架，加固架的中心设有拉线通孔，拉线通孔的上端和下端均设有倒圆角，支撑框的下方左右两侧均设有车轮组件，每个车轮组件与支撑框之间通过两个滑动组件连接，一个车轮组件上设有车架驱动组件，车架驱动组件的齿条下端设有齿条连接件。

进一步的，所述车轮组件包括U型支架，U型支架的下端通过短轴连接有两个车轮，通过U型支架可以对支撑框支撑，并且通过车轮使得支撑框移动更方便。

进一步的，所述滑动组件包括设置在支撑框下表面的滑动通槽，滑动通槽内部设有滑动连接的滑动座，滑动座上设有对其固定的固定螺栓，滑动座的下端与U型支架上表面连接，通过滑动座在滑动通槽内部移动可以带动车轮组件移动，以此调节两个车轮组件之间的距离，以此可以适应不同宽度的双梁。

进一步的，所述车架驱动组件包括与U型支架连接的驱动电机，驱动电机的输出轴贯穿U型支架的一侧并且连接有齿轮，齿轮的下方设有与其相啮合的齿条，通过驱动电机可以带动齿轮转动，通过齿轮在齿条上转动可以带动车轮组件移动，通过车轮组件可以带动上端车架组件移动。

进一步的，所述齿条连接件包括齿条下表面连接的支撑板，支撑板的下表面均匀设有L型连接脚板，L型连接脚板的水平板设有长方形调节通槽，通过L型连接脚板上的长方形调节通槽可以通过螺栓与外部双梁连接，以此将支撑板固定。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过L型连接脚板上的长方形调节通槽可以通过螺栓与外部双梁连接，以此将支撑板固定，通过驱动电机可以带动齿轮转动，通过齿轮在齿条上转动可以带动车轮组件移动，通过车轮组件可以带动上端车架组件移动，通过滑动座在滑动通槽内部移动可以带动车轮组件移动，以此调节两个车轮组件之间的距离，以此可以适应不同宽度的双梁，该新型双梁桥式起重机小车架，结构简单，操作简便，可以适用于不同宽度的双梁，适用范围更广，为人们提供了方便。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型仰视结构示意图。