[实用新型]一种飞机用千斤顶顶头

权利要求书

1.一种飞机用千斤顶顶头，所述顶头（2）安装在千斤顶（1）的液压升降支柱（11）的顶部，其特征在于：所述顶头（2）包括与所述液压升降支柱（11）连接的安装座（21）、球头部件（22）以及与飞机顶窝配合的顶头头部（23）；

所述安装座（21）上端设有与球头部件(22)相匹配的安装槽（3），所述球头部件（22）包括球头部（221）以及与球头部（221）固定连接的连接杆（222）；

所述球头部件（22）的球头部（221）浮动装配在所述安装槽（3）内，且所述球头部件（22）的连接杆（222）与所述安装槽（3）的垂直段（31）之间间隙配合；所述顶头头部（23）固定连接在连接杆（222）上，且所述顶头头部（23）的底侧与所述安装座（21）的上侧之间具有活动间隙。

2.根据权利要求1所述的飞机用千斤顶顶头，其特征在于：所述顶头头部（23）通过球头部件（22）在安装座（21）上发生偏摆，其偏摆的角度小于10°。

3.根据权利要求1所述的飞机用千斤顶顶头，其特征在于：所述顶头头部（23）与所述球头部件（22）之间为可拆卸的螺纹连接。

4.根据权利要求1或3所述的飞机用千斤顶顶头，其特征在于：所述顶头头部（23）为刚性材质，且所述顶头头部（23）设有柔性材质的外壳（24）。

5.根据权利要求4所述的飞机用千斤顶顶头，其特征在于：所述外壳（24）为橡胶材质。

6.根据权利要求5所述的飞机用千斤顶顶头，其特征在于：所述外壳（24）由硫化橡胶制成。

7.根据权利要求6所述的飞机用千斤顶顶头，其特征在于：所述外壳（24）的厚度为3~6mm。

8.根据权利要求4所述的飞机用千斤顶顶头，其特征在于：所述顶头头部（23）的周壁呈阶梯状，且其外径由下至上逐渐减小。

9.根据权利要求1所述的飞机用千斤顶顶头，其特征在于：所述安装座（21）的底部具有与液压升降支柱（11）顶部安装槽相匹配的连接部，安装座（21）的连接部与液压升降支柱（11）的安装槽之间销轴连接。