[实用新型]自动化焊接车架夹持模具有效
| 申请号: | 202122902070.4 | 申请日: | 2021-11-24 |
| 公开(公告)号: | CN216633191U | 公开(公告)日: | 2022-05-31 |
| 发明(设计)人: | 马鑫恺;易裕清;杨顺武 | 申请(专利权)人: | 捷安特(昆山)有限公司 |
| 主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
| 代理公司: | 昆山中际国创知识产权代理有限公司 32311 | 代理人: | 盛建德 |
| 地址: | 215300 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 自动化 焊接 车架 夹持 模具 | ||
1.一种自动化焊接车架夹持模具,其特征在于,包括:基座(1)、车首管固定机构(2)、中管固定机构(3)和五通固定机构(4),车首管固定机构(2)、中管固定机构(3)和五通固定机构(4)均设置于基座(1)上,车首管固定机构(2)的执行端与能够沿车架(5)上的车首管固定孔(51)的轴向夹紧或者松开车首管固定孔(51),中管固定机构(3)的执行端能够沿车架(5)上的中管固定孔(52)的轴向夹紧或者松开中管固定孔(52),五通固定机构(4)的执行端能够沿车架(5)上的五通固定孔(53)的轴向夹紧或者松开五通固定孔(53),车首管固定机构(2)、中管固定机构(3)和五通固定机构(4)均能够独立运行。
2.根据权利要求1所述的自动化焊接车架夹持模具,其特征在于:所述车首管固定机构(2)和五通固定机构(4)均设置有行程指示器。
3.根据权利要求2所述的自动化焊接车架夹持模具,其特征在于:所述行程指示器为直尺。
4.根据权利要求1所述的自动化焊接车架夹持模具,其特征在于:所述车首管固定机构(2)、中管固定机构(3)和五通固定机构(4)均使用气缸驱动执行端运动。
5.根据权利要求1-4中的任意一项所述的自动化焊接车架夹持模具,其特征在于:所述基座(1)为不锈钢材质。
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