[实用新型]一种皮卡车的前保险杠

说明书

本实用新型涉及了一种皮卡车的前保险杠，包括杠体、侧翼和下护板；杠体两端分别固定设置有侧翼，侧翼上安装有灯罩，灯罩上开设灯孔，侧翼内侧安装有与灯孔对应设置的灯槽；杠体外侧两端分别固定安装有拖车耳，杠体中间位置横向开设有长开孔和敞口，杠体内侧设置有与杠体一体成型的绞盘架，绞盘架后部两端固定设置有用于与车架连接的连接板，绞盘架两端下部的第一连接耳与包裹在杠体下部的下护板的后部连接。本实用新型根据新款的皮卡车车型生产的前保险杠，前保险杠两端可拆卸灯槽更换便捷，该前杠焊接成型，强度大大增加，很好的保护了汽车前围内部提供良好的防护，保险杠重量反而不会增加，也提高了生产效率，降低了生产成本。

技术领域

本实用新型属于汽车配件技术领域，尤其涉及一种皮卡车的前保险杠。

背景技术

总所周知，汽车保险杠是吸收和缓和外界冲击力、防护车身前后部的安全装置，汽车或驾驶员在冲撞受力的时候，产生缓冲的装置。

20年前，桥车前后保险杠是一金属材料为主，用厚度为3毫米以上的钢板冲压成U型槽钢，表面处理镀铬，与车架纵梁铆接或焊接在一起，与车身有一段较大的间隙，好像是一件附加上去的部件。随着汽车工业的发展，汽车保险杠做为一种重要的安全装置也走向了革新的道路上。今天的轿车前后保险杠除了保持原有的保护功能外，还要追求与车体造型和谐与统一，追求本身的轻量化。为了达到这种目的，轿车的前后保险杠兴用了塑料，人们称为塑料保险杠。塑料保险杠是由外板、缓冲材料和横梁等三部分组成。

随着社会的多元化，改装车越来越得到爱车人士的青睐，汽车保险杠的需求和市场也逐渐增加，所以针对市场需求提出了一种皮卡车的前保险杠。

发明内容

鉴于此，本实用新型的目的在于，提供一种皮卡车的前保险杠，为喜爱改装车的爱车人士提供安全系数更高、更人性化的皮卡车前保险杠。

为了达到上述目的，进而采取的技术方案如下：

一种皮卡车的前保险杠，包括杠体、侧翼和下护板；

所述杠体两端分别固定设置有侧翼，所述侧翼上安装有灯罩，灯罩上开设灯孔，侧翼内侧安装有与灯孔对应设置的灯槽；

所述杠体外侧两端分别固定安装有拖车耳，杠体中间位置横向开设有长开孔和敞口，杠体内侧设置有与杠体一体成型的绞盘架，所述绞盘架后部两端固定设置有用于与车架连接的连接板，绞盘架两端下部的第一连接耳与包裹在杠体下部的下护板的后部连接，下护板上部两端的第二连接耳与杠体敞口两侧的连接座连接，下护板前部外侧中间位置设置有用于绞盘拉绳的活动口，所述活动口与敞口对应，且露出用于安装装饰灯的长开孔。

作为本实用新型进一步的改进：所述灯槽通过第一安装支架安装在灯罩内侧。

作为本实用新型进一步的改进：所述长开孔内侧两端分别安装有用于安装装饰灯的第二安装支架。

作为本实用新型进一步的改进：所述下护板在活动口开设与下护板上的凹槽内，同时，下护板在凹槽两侧开设有减重孔。

本实用新型的有益效果是：本实用新型根据新款的皮卡车车型生产的前保险杠，前保险杠两端可拆卸灯槽更换便捷，而且该前杠焊接成型，强度大大增加，成型后表面光滑流畅，很好的保护了汽车前围内部提供良好的防护，同时，保险杠重量反而不会增加，也提高了生产效率，降低了生产成本。

附图说明

构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型的正视图；

图2为杠体和侧翼的正视图组装图；

图3为本实用新型的左仰角度的结构示意图；

图4为本实用新型的左俯角度的结构示意图；