[实用新型]一种市政施工用变截面钢箱拱塔支持胎架

说明书

一种市政施工用变截面钢箱拱塔支持胎架，包括支撑架、桥箱、底座，底座一侧设有桥箱，桥箱一侧设有支撑架；支撑架包括浇筑座、三面支架、滑接块、仿形弧板、支撑柱、第一支架、第二支架、横连架、定位块、定位杆、第一坐标杆、操作台、第二坐标杆、焊接杆，三面支架底部与若干浇筑座固定连接，三面支架顶部与滑接块连接，滑接块与仿形弧板顶部固定连接，仿形弧板一侧设有若干支撑柱，支撑柱两端与仿形弧板固定连接；本实用新型避免钢箱在安装过程中发生偏移晃动，降低焊接难度，同理适用于第四钢箱和第二钢箱的安装，同时在第一坐标杆、第二坐标杆以及支撑柱，为钢箱提供支撑和坐标定位，进而保证钢箱的安装精度。

技术领域

本实用新型属于桥梁施工技术领域，特别涉及一种市政施工用变截面钢箱拱塔支持胎架。

背景技术

众所周知，满堂支架法施工是一种长期被采用的方法,施工时需要大量的模板支架；支架法施工是在桥位处搭设支架,在支架上浇筑桥体混凝土,待混凝土达到强度后拆除模板及支架；目前，随着城市化的加深，城市内部，城市与城市之间的联系日益紧密，同样地，桥梁作为道路的纽带，也有了越来越多的应用，而且人们对于城市桥梁的外观要求也在变化，变截面钢箱拱塔造型美观，结构新颖，使用越来越多。

在现有的变截面钢箱拱塔安装过程中有以下问题：钢箱安装采用满堂支架进行支撑安装，安装需要大量的模板支架，使得钢箱在安装过程中，容易发生偏移晃动，对焊接造成困难，同时影响后续的焊接精准度。

发明内容

本实用新型的目的是克服现有技术中不足，提供一种市政施工用变截面钢箱拱塔支持胎架，通过支撑架为桥箱安装在底座上提供支撑。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种市政施工用变截面钢箱拱塔支持胎架，包括支撑架、桥箱、底座，所述底座一侧设有桥箱，桥箱一侧设有支撑架；

所述支撑架包括浇筑座、三面支架、滑接块、仿形弧板、支撑柱、第一支架、第二支架、横连架、定位块、定位杆、第一坐标杆、操作台、第二坐标杆、焊接杆，所述三面支架底部与若干浇筑座固定连接，三面支架顶部与滑接块连接，滑接块与仿形弧板顶部固定连接，仿形弧板一侧设有若干支撑柱，支撑柱两端与仿形弧板固定连接，所述横连架两端均与第一支架连接，第一支架一侧设有第二支架，第二支架与横连架连接，定位块与第一支架连接，焊接杆两端均与定位块连接，定位块与定位杆连接，第一坐标杆两端均与定位杆端部固定连接，第一支架与第二支架顶部均设有操作台，第二坐标杆固定设置于第二支架操作台上；

在地面上的测量点上用混凝土灌注浇筑座，将三面支架安装在凝固后的浇筑座上，并将滑接块放置在三面支架顶部，对滑接块位置测量后调整，进而将滑接块与三面支架，仿形弧板与三面支架进行焊接，进而由支撑柱为桥箱安装提供支撑，底座安装完成后，在底座测量点上固定安装第一支架与第二支架，再将定位块放置在第一支架上，将焊接杆两端与定位块进行焊接，再将定位杆滑接在定位块上，吊动焊接杆，至测量位置，进而吊动定位块至测量位置，将定位块与第一支架进行焊接，再调整定位杆与定位块的相对位置，对定位杆与定位块进行焊接固定，进而将第一坐标杆进行固定，再将横连架与第一支架和第二支架进行焊接，再将操作台吊装焊接至第一支架与第二支架顶部，同时将第二坐标杆焊接在操作台上进行固定。

优选的，所述桥箱包括第一钢箱、第二钢箱、第三钢箱、第四钢箱、焊接台、加强筋板、肋板、锥管、对接板、定位孔，所述第一钢箱两侧设有第二钢箱，第二钢箱底侧设有第三钢箱，第三钢箱底侧设有第四钢箱，所述第一钢箱、第二钢箱、第三钢箱、第四钢箱内侧均设有若干加强筋板和肋板，第二钢箱、第三钢箱、第四钢箱内侧均设有锥管，第三钢箱、第四钢箱内侧均设有对接板，对接板上设有定位孔，锥管分别与肋板固定连接，第三钢箱顶部、第四钢箱顶部均设有焊接台；