[实用新型]快速切换胎具模组功能的保险杠夹具

说明书

本实用新型公开了一种具有快速切换胎具模组功能的保险杠夹具，包括有支架、支撑组件以及驱动装置；该支撑组件为纵向互相平行设置的多个，多个支撑组件可同步转动地设置在支架上，每一支撑组件上均具有多个固定面，每一固定面上设置有用于夹持保险杠的模具组件；该驱动装置设置在支架上并带动多个支撑组件同步转动；驱动装置包括有第一驱动机构、主动轮以及链条。可以实现同一保险杠夹具上可以自动更换不同的模组，从而满足不同型号保险杠的加工使用，无需针对不同型号的保险杠设计不同的夹具，大大降低加工成本并提高了加工效率，同时通过链条传动的同步性更好，在更换不同模组时，对保险杠的夹持效果更好，保证了保险杠的加工质量。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件加工领域技术，尤其是指一种快速切换胎具模组功能的保险杠夹具。

背景技术

随着人们生活水平的不断提高，汽车已经逐渐成为每家每户最常见的交通工具，汽车保险杠是汽车外饰部件之一，是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置；随着汽车工业的发展和工程塑料在汽车工业的大量应用，汽车保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路，由于保险杠形状的特殊，因此保险杠夹具在加工过程中也尤为重要。

保险杠在进行打孔或者焊接加工过程中，一般需要通过模具进行固定，由于不同汽车的保险杠的型号不同，现有的技术一般针对不同型号保险杠设计不同的保险杠夹具，使得加工成本过大，而且更换不同模具时也较为麻烦，影响加工效率，因此，有必要对现有的保险杠夹具结构作出进一步改进。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型针对现有技术存在之缺失，其主要目的是提供一种快速切换胎具模组功能的保险杠夹具，其能有效解决现有之保险杠夹具夹持保险杠的型号单一、使用成本大以及影响加工效率的问题。

为实现上述目的，本实用新型采用如下之技术方案：

一种具有快速切换胎具模组功能的保险杠夹具，包括有支架、支撑组件以及驱动装置；该支撑组件为纵向互相平行设置的多个，多个支撑组件可同步转动地设置在支架上，每一支撑组件上均具有多个固定面，每一固定面上设置有用于夹持保险杠的模具组件，多个支撑组件的一端均设置有从动轮并向外伸出支架一侧；该驱动装置设置在支架上并带动多个支撑组件同步转动；驱动装置包括有第一驱动机构、主动轮以及链条，该第一驱动机构设置在支架上并通过主动轮和链条带动从动轮转动，从而带动多个支撑组件同步转动。

作为一种优选方案，所述支架上设置有用于定位保险杠的定位柱。

作为一种优选方案，所述支架还包括有多个纵向平行设置的加强杆。

作为一种优选方案，所述支撑组件上还设置有用于带动模具组件来回活动的第二驱动机构。

作为一种优选方案，所述支撑组件为互相平行设置的6个，驱动装置为两个，每一驱动装置带动对应的3个支撑组件同步转动。

作为一种优选方案，所述固定面为4个。

作为一种优选方案，所述支架上设置有第三驱动机构，从动轮上设置有固定板，每一固定板上均开设有多个与第三驱动机构输出端配合的第一固定孔，第三驱动机构输出端来回伸出和伸入第一固定孔中。

作为一种优选方案，所述第一驱动机构为气缸。

作为一种优选方案，所述主动轮上开设有多个第二固定孔，第一驱动机构输出端设置有与第二固定孔配合的固定柱，第一驱动机构通过一安装板纵向来回活动地设置在支架上并使固定柱来回伸入和伸出第二固定孔中。

作为一种优选方案，所述安装板上设置有滑轨、活动板以及第四驱动机构，该滑轨纵向延伸，该活动板上设置有与滑轨配合的滑脚，前述第一驱动机构设置在活动板上，该第四驱动机构输出端通过活动板带动第一驱动机构纵向来回活动。

本实用新型与现有技术相比具有明显的优点和有益效果，具体而言，由上述技术方案可知：