[实用新型]一种具有插组结构的联合式车间排水管路

说明书

本实用新型公开了一种具有插组结构的联合式车间排水管路，包括管体和锁管，所述管体的端壁开设有管道，且管道的内侧端安置有吊稳机构，所述锁管安装于管体的侧端，且锁管的端壁固定有管条。本实用新型通过锁盘与锁管之间相互活动，可调节锁盘的位置，当锁盘移动至锁管的端口处时，可将两个首尾相连的管体对接，并使两个锁盘卡接在一起，之后将螺丝穿入两个锁盘中部的螺孔处，进行锁紧定位，同时透口处可穿接密扣，而环槽处可塞入密封圈，起到绝缘的效果，对车间排水管路进行插组联合使用，通过管道可活动吊扣，改变吊扣的位置，而吊扣的端壁的扣孔、穿孔相互连通，钢丝等吊接捆绑绳索可从管体端壁的孔穿入。

技术领域

本实用新型涉及车间排水管路技术领域，具体为一种具有插组结构的联合式车间排水管路。

背景技术

排水管道指汇集和排放污水、废水和雨水的管渠及其附属设施所组成的系统，包括干管、支管以及通往处理厂的管道，只要是起排水作用的管道，都应作为排水管道统计，如工厂车间中，常需要使用排水管路来进行排水处理。

现有的具有插组联合式车间排水管路存在的缺陷是：

1、现有的具有插组联合式车间排水管路不便于根据需求对自身的端部进行插接组合，导致其装配联动不够方便；

2、现有的具有插组联合式车间排水管路无法将本体进行组接捆绑，导致其本体连接时存着稳定性能较差的情况。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有插组结构的联合式车间排水管路，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有插组结构的联合式车间排水管路，包括管体和锁管，所述管体的端壁开设有管道，且管道的内侧端安置有吊稳机构，所述锁管安装于管体的侧端，且锁管的端壁固定有管条，所述锁管的外侧端安装有锁密机构，所述锁管的侧端壁开设有环槽以及透口。

优选的，所述吊稳机构包括吊扣、扣孔、穿孔、镶槽、嵌块和块塞，所述吊扣的中部开设有扣孔以及穿孔，且吊扣的侧端壁开设有镶槽，所述镶槽的内侧端安置有嵌块，且嵌块的端部安置有块塞。

优选的，所述吊扣通过管道与管体构成滑动结构，同时扣孔、穿孔之间相互连通。

优选的，所述吊扣通过镶槽和块塞与嵌块构成卡合结构，且块塞与嵌块之间相互卡接。

优选的，所述锁密机构包括锁盘和密扣，且锁盘的侧端壁固定有密扣。

优选的，所述密扣关于锁盘的中心呈环形分布，且锁盘关于管体的中心对称分布，而且锁盘之间通过密扣相卡接，同时透口为圆弧状。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过管道可活动吊扣，改变吊扣的位置，而吊扣的端壁的扣孔、穿孔相互连通，钢丝等吊接捆绑绳索可从管体端壁的孔穿入，之后从穿孔处可穿接钢丝等吊接捆绑绳索，之后进行吊接，方便对本体进行加固，提高其使用时的稳定性。

2、本实用新型通过镶槽和块塞的卡接，可组接与块塞相卡接的嵌块，方便安置嵌块，而嵌块与块塞拆解后，可对嵌块内部中空槽部分添加干燥粉剂，而嵌块侧端壁开设有弧槽道，方便干燥粉剂经过弧槽道与扣孔、穿孔连通，便于对穿接绳索干燥保护，防腐。

3、本实用新型通过锁盘与锁管之间相互活动，可调节锁盘的位置，当锁盘移动至锁管的端口处时，可将两个首尾相连的管体对接，并使两个锁盘卡接在一起，之后将螺丝穿入两个锁盘中部的螺孔处，进行锁紧定位，同时透口处可穿接密扣，而环槽处可塞入密封圈，起到绝缘的效果，方便对车间排水管路进行插组联合使用。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型的吊稳机构立体结构示意图；