[实用新型]一种座椅可调的沙滩车

说明书

本实用新型提供了一种座椅可调的沙滩车，属于车业技术领域。它解决了现有沙滩车座椅固定无法调节的问题。本沙滩车，主驾座椅包括连接架，连接架上固定设置有坐垫和靠垫，坐垫的底部设置在椅架上，主驾座椅与椅架之间设置有调节装置使主驾座椅能前后滑动使主驾座椅能靠近或远离方向盘及行车操作系统，调节装置包括与坐垫底部固定连接的调节管，椅架上固定设置有固定管，调节管套设在固定管外部可沿着固定管滑动，固定管侧部沿着固定管的长度方向设置有若干插槽，调节管侧部设置有能使调节管和固定管的位置相对固定的扣部，扣部有弹性，扣部始终具有插进插槽的运动趋势。本实用新型具有通用性和舒适性，优化了骑行者的乘骑环境，具有安全性。

技术领域

本实用新型属于车业技术领域，涉及一种座椅可调的沙滩车。

背景技术

沙滩车是全地形车，又称全地形四轮越野机车。沙滩车可以在任何地形上行驶的车辆，在普通车辆难以机动的地形上行走自如。车辆简单实用，越野性能好，外观一般无篷。但目前的沙滩车存在以下问题：

1、目前沙滩车的座椅为固定设置，无法根据不同身高体型的人进行调节；

2、沙滩车在户外骑行时，经常会遇到艳阳天或是阴雨天，目前敞篷式的沙滩车无法遮阳或遮雨；

3、沙滩车会在较陡的地面上行驶，行驶过程中车辆抖动严重，乘骑者有从座椅上掉落至车外的风险，具有危险性。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有沙滩车座椅固定无法调节的问题，而提出一种座椅可调的沙滩车。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：

一种座椅可调的沙滩车，其特征在于，包括车架、前轮系统、后轮系统和动力传动系统，车架前端设置有前车盖，车架后端设置有储物筐，车架上位于前车盖和储物筐之间设置有主驾座椅和副驾座椅，主驾座椅前部设置有方向盘及行车操作系统，副驾座椅前部设置有扶手杆，所述主驾座椅包括连接架，连接架上固定设置有坐垫和靠垫，坐垫的底部设置在椅架上，所述主驾座椅与椅架之间设置有调节装置使主驾座椅能前后滑动使主驾座椅能靠近或远离方向盘及行车操作系统，所述调节装置包括与坐垫底部固定连接的调节管，所述椅架上固定设置有固定管，调节管套设在固定管外部可沿着固定管滑动，所述固定管侧部沿着固定管的长度方向设置有若干插槽，调节管侧部设置有能使调节管和固定管的位置相对固定的扣部，所述扣部有弹性，扣部始终具有插进插槽的运动趋势。

在上述的一种座椅可调的沙滩车中，所述调节管上边面设置有向外隆起的凸部，凸部上开设有通孔，坐垫底部设置有与通孔配合使用的连接孔，连接件穿过通孔与连接孔连接使调节管与坐垫固定连接。

在上述的一种座椅可调的沙滩车中，所述储物筐为一个由底板和四个侧板围城的上部开口的框体，其中靠近车尾端的侧板高度低于远离车尾端的侧板，靠近车尾端的侧板外部还固定设置有车尾灯。

在上述的一种座椅可调的沙滩车中，所述主驾座椅和副驾座椅的上方还设置有遮阳板。

在上述的一种座椅可调的沙滩车中，所述主驾座椅和副驾座椅的外侧还设置有档杆。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：座椅的前后位置可调，可以使不同身高体型的人均能舒适地骑行，具有通用性和舒适性；遮阳板的设置可以遮阳或遮雨，优化了骑行者的乘骑环境和体验感；档杆可以防止乘骑者从座椅上掉落至车外，具有安全性。

附图说明

图1为沙滩车的结构示意图；

图2为座椅和椅架连接的示意图；

图3为座椅的示意图；

图4为固定管和调节管的示意图；