[实用新型]一种多角度调节的信号阅读灯有效
申请号: | 202122808678.0 | 申请日: | 2021-11-16 |
公开(公告)号: | CN216480488U | 公开(公告)日: | 2022-05-10 |
发明(设计)人: | 严飞良 | 申请(专利权)人: | 格尔翰汽车配件(东莞)有限公司 |
主分类号: | F21S8/00 | 分类号: | F21S8/00;F21V14/06;F21V14/04;F21W107/10;F21W106/00;F21Y115/10 |
代理公司: | 东莞展豪专利商标代理事务所(普通合伙) 44858 | 代理人: | 黎健 |
地址: | 523000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 角度 调节 信号 阅读 | ||
本实用新型公开了一种多角度调节的信号阅读灯,其包括:壳体、铰接安装于壳体内并能够翻转摆动的转向架、铰接安装于转向架中并能够相对翻转摆动的旋转球、设置于旋转球内的发光灯源、安装于旋转球一端并用于将发光灯源发出的光线导出壳体的全反射透镜、安装于壳体内并与发光灯源电性连接的电路板模组及安装于壳体上并用于控制发光灯源的按钮,转向架与旋转球摆动方向垂直。本实用新型中采用将旋转球与转向架翻转铰接及转向架与壳体翻转铰接,并使转向架翻摆方向与旋转球翻摆方向垂直,使得全反射透镜的投射角度能够进行多角度自由调节,并利用全反射透镜将光线集中直线投射,减少光线散射,提升照射强度,从而方便用户夜间阅读。
技术领域:
本实用新型涉及汽车灯领域,特指一种多角度调节的信号阅读灯。
背景技术:
汽车灯是为保证安全行车而安装在汽车上的各种交通灯。分为照明灯和信号灯两类。其中,照明灯包括有前照灯、雾灯、倒车灯、牌照灯、顶灯、仪表灯、踏步灯、行李箱灯、工具灯等。储物灯通常是指行李箱灯。
目前市面上的汽车,其内饰灯中还不包括用于阅读的专用灯具,通常是借助于顶灯进行阅读,由于顶灯的投射范围广,且角度不可调,导致在阅读时的光线不足,长期使用容易造成近视。
有鉴于此,本发明人提出以下技术方案。
实用新型内容:
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种多角度调节的信号阅读灯。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用了下述技术方案:一种多角度调节的信号阅读灯,包括:壳体、铰接安装于所述壳体内并能够翻转摆动的转向架、铰接安装于所述转向架中并能够相对翻转摆动的旋转球、设置于所述旋转球内的发光灯源、安装于所述旋转球一端并用于将所述发光灯源发出的光线导出所述壳体的全反射透镜、安装于所述壳体内并与所述发光灯源电性连接的电路板模组及安装于所述壳体上并用于控制所述发光灯源的按钮,所述转向架与所述旋转球摆动方向垂直。
进一步而言,上述技术方案中,所述转向架呈环状,该转向架外壁上成型有与所述壳体转动连接并呈对称分布的第一转动凸轴和第二转动凸轴,该转向架内壁上成型有用于转动安装所述旋转球并呈对称分布的第三转动凸轴和第四转动凸轴,且所述第一转动凸轴和所述第二转动凸轴及所述第三转动凸轴和所述第四转动凸轴均等环周分布于所述转向架四个方向。
进一步而言,上述技术方案中,所述旋转球包括有球体及安装于所述球体另一端的球盖,所述发光灯源设置于所述球体与所述球盖之间,且所述球体与所述球盖连接处设置有用于安装于所述第三转动凸轴和所述第四转动凸轴的第一槽口和第二槽口。
进一步而言,上述技术方案中,所述球体外壁上成型有用于若干条用于增加触摸摩擦力的条形凹槽,所述第一槽口包括有对称的两部分并分别位于所述球体与所述球盖的边缘,所述第二槽口也包括有对称的两部分并分别位于所述球体与所述球盖的边缘;所述球体的一端设置有用于安装所述全反射透镜的第一安装槽,且所述全反射透镜一端成型有贯穿所述球体并罩设到所述发光灯源上的导光部。
进一步而言,上述技术方案中,所述球盖与所述球体之间通过第一螺钉连接,且所述球盖一侧成型有用于供所述发光灯源与所述电路板模组之间连接的线束组穿过的线孔,该球盖底部中间还设置有用于对所述线束组卡位的第一线扣;所述球盖上并列成型有两根用于安装所述发光灯源的第一定位孔柱,所述球体底部成型有两根贯穿所述发光灯源并插入所述第一定位孔柱内的第一定位凸柱,所述球体底部还设置有两根用于安装所述第一螺钉的第一螺纹孔柱。
进一步而言,上述技术方案中,所述第一安装槽内成型有用于对所述全反射透镜定位的第一凸块和第一凸条,且该第一安装槽内还设置有至少三个用于对所述全反射透镜固定的第一卡孔,所述全反射透镜上成型有分别与所述第一凸块和所述第一凸条对应的第一缺口和第一定位槽,以及该全反射透镜上成型有与所述第一卡孔对应的第一锲形卡块。
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