[实用新型]一种用于汽车的卡接结构

说明书

本实用新型涉及一种用于汽车的卡接结构，其中，第一卡接组件包括第一卡接座、第一回位弹簧以及第一卡接件，第一卡接件包括第一卡角以及第一放置槽，第一卡角可部分设置在第一放置槽外，第一回位弹簧的一端设置在第一卡接座，第一回位弹簧的另一端设置在第一卡角；第二卡接组件包括第二卡接座、第二回位弹簧以及第二卡接件，第二卡接件包括第二卡角以及第二放置槽，第二卡角可部分设置在第二放置槽外，第二回位弹簧的一端设置在第二卡接座，第二回位弹簧的另一端设置在第二卡角；第一回位弹簧带动第一卡角部分设置在第二放置槽内，二回位弹簧带动第二卡角部分设置在第一放置槽内。回位弹簧自动回位锁紧，卡接牢靠；反复拆装卡角也不易损坏。

技术领域

本实用新型涉及汽车连接结构的技术领域，特别涉及一种用于汽车的卡接结构。

背景技术

汽车上会涉及多种卡接结构，比如汽车的装饰条采用卡接的方式与匹配件连接，汽车的线束连接器跟线束也采用卡接的方式连接。

但是，现有的卡接主要是插件通过挤压变形的方式与插座进行卡接。当插件干涉量大时，不易从插座中拿出；当卡角干涉量小时，又易从插座中松脱。而且，插件反复与插座进行卡接，容易使插件损坏。

实用新型内容

为此，需要提供一种用于汽车的卡接结构，用于解决现有插件不易卡接且反复拆装易损坏的技术问题。

为实现上述目的，发明人提供了一种用于汽车的卡接结构，包括第一卡接组件以及第二卡接组件；

所述第一卡接组件包括第一卡接座、第一回位弹簧以及第一卡接件，所述第一卡接件包括第一卡角以及第一放置槽，所述第一卡角可以部分设置在所述第一放置槽外，所述第一回位弹簧的一端设置在所述第一卡接座上，所述第一回位弹簧的另一端设置在所述第一卡角上；

所述第二卡接组件包括第二卡接座、第二回位弹簧以及第二卡接件，所述第二卡接件包括第二卡角以及第二放置槽，所述第二卡角可以部分设置在所述第二放置槽外，所述第二回位弹簧的一端设置在所述第二卡接座上，所述第二回位弹簧的另一端设置在所述第二卡角上；

所述第一回位弹簧用于带动所述第一卡角部分设置在所述第二放置槽内，所述二回位弹簧用于带动所述第二卡角部分设置在所述第一放置槽内。

作为本实用新型的一种优选结构，所述第一卡角与所述第一放置槽的接触面为圆弧，所述第二卡角与所述第二放置槽的接触面为圆弧。

作为本实用新型的一种优选结构，所述第一卡角以及所述第二卡角的截面为半圆，所述第一放置槽以及所述第二放置槽的截面也为半圆。

作为本实用新型的一种优选结构，所述第一卡接件还包括与所述第一放置槽连接的第一凸出部，所述第一凸出部向所述第二卡接组件方向尖角凸出；

所述第二卡接件还包括与所述第二放置槽连接的第二凸出部，所述第二凸出部向所述第一卡接组件方向尖角凸出。

作为本实用新型的一种优选结构，所述第一凸出部在水平方向的长度与所述第二凸出部在水平方向的长度一致。

作为本实用新型的一种优选结构，所述第一卡接件还包括第一旋转柄，所述第一旋转柄的一端固定在所述第一卡角上，所述第一回位弹簧的另一端设置在所述第一旋转柄上，所述第一旋转柄带动所述第一卡角部分设置在所述第二放置槽内；

所述第二卡接件还包括第二旋转柄，所述第二旋转柄的一端固定在所述第二卡角上，所述第二回位弹簧的另一端设置在所述第二旋转柄上，所述第二旋转柄带动所述第二卡角部分设置在所述第一放置槽内。

作为本实用新型的一种优选结构，所述第一放置槽上开设有第一开口，所述第一卡接座上开设有第一槽；

所述第一旋转柄的一端与所述第一卡角固定处在所述第一开口，所述第一旋转柄的另一端伸出所述第一槽，所述第一回位弹簧带动所述第一旋转柄在所述第一开口内旋转；