[实用新型]一种便于固定的LNG加气站卸车软管安全箱

说明书

本实用新型属于LNG加气站设备配件技术领域，尤其为一种便于固定的LNG加气站卸车软管安全箱，包括箱体，所述箱体的顶部设置有箱盖，所述箱体的两侧内壁上均开设有导向槽，两个导向槽内滑动安装有同一个升降板，所述升降板上开设有安装口，所述安装口的前后两侧内壁上转动安装有同一个转动销，所述转动销上转动安装有两个弧形夹板，且两个弧形夹板基于转轴呈对称设置，所述升降板的底侧固定安装有U形托架，所述U形托架的一侧固定安装有调节电机，所述调节电机的输出轴上固定套设有主动锥齿轮。本实用新型设计合理，操作简单，能够对卸车软管进行卡紧固定，同时能够提高自身的稳定性，且便于进行移动和收纳，使用较为方便。

技术领域

本实用新型涉及LNG加气站设备配件技术领域，特别涉及一种便于固定的LNG加气站卸车软管安全箱。

背景技术

LNG的主要成分是甲烷，被公认是地球上最干净的能源。无色、无味、无毒且无腐蚀性，其体积约为同量气态天然气体积的1/625，液化天然气的重量仅为同体积水的45％左右。当LNG运输至加气站后，需要在加气站内卸车，需要通过卸车软管将运输罐与存储罐连接。

经检索授权公告号为CN 206429864 U的中国专利开了一种LNG加气站卸车软管安全箱，包括箱体；所述箱体上端通过转轴铰接安装有箱盖；所述箱体的前侧板上沿竖直方向开设有长条状的卡口，卡口下端为下弧形卡口部，箱盖上安装有与卡口相配合的卡板，卡板下端开设有与下弧形卡口部相配合的上弧形卡口部，所述卡口的宽度大于卸车软管的直径，且小于卸车软管端头法兰的直径。该LNG加气站卸车软管安全箱能够对卸车软管提供保护，避免杂质及灰尘进入其中，防止卸车软管损坏或污染，提高LNG加气站的安全性，且使LNG加气站内的卸车软管码放整齐，美观大方，有利于提高LNG加气站的站容站貌。但是其存在不便于进行移动，不能根据需要进行高度调节，同时便于收纳的问题，因此，本实用新型提出了一种便于固定的LNG加气站卸车软管安全箱用以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术的缺点，而提出的一种便于固定的LNG加气站卸车软管安全箱。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种便于固定的LNG加气站卸车软管安全箱，包括箱体，所述箱体的顶部设置有箱盖，所述箱体的两侧内壁上均开设有导向槽，两个导向槽内滑动安装有同一个升降板，所述升降板上开设有安装口，所述安装口的前后两侧内壁上转动安装有同一个转动销，所述转动销上转动安装有两个弧形夹板，且两个弧形夹板基于转轴呈对称设置，所述升降板的底侧固定安装有U形托架，所述U形托架的一侧固定安装有调节电机，所述调节电机的输出轴上固定套设有主动锥齿轮，所述U形托架上水平转动安装有双向丝杆，所述双向丝杆靠近调节电机的一端固定套设有从动锥齿轮，所述主动锥齿轮和从动锥齿轮相啮合，所述U形托架上滑动安装有两个移动板，且两个移动板均与双向丝杆螺纹连接，两个移动板的前后两侧均转动安装有推动板，四个推动板远离移动板的一端分别与对应的弧形夹板转动连接，两个导向槽内均竖直转动安装有丝杆，且两个丝杆均与升降板螺纹连接，所述箱体的底部开设有矩形口，所述矩形口内固定安装有驱动电机，所述驱动电机的输出轴上固定套设有主动链轮，所述箱体的两侧内壁底部均开设有安装槽，两个安装槽的底部内壁上均转动安装有螺杆，两个螺杆的外侧均固定套设有从动链轮，两个从动链轮和主动链轮上传动连接有同一个链条，所述箱体的底部两侧均开设有U形槽，两个U形槽内均滑动安装有条形板，且两个螺杆的底端分别延伸至对应的U形槽内并与条形板螺纹连接。

优选的，所述条形板的两侧均开设有条形槽，所述U形槽的两侧内壁上均固定安装有限位卡板，且两个限位卡板分别与对应的条形槽滑动连接。

优选的，两个丝杆的底端分别延伸至对应的安装槽内并固定安装有联轴器，且两个螺杆的顶端分别与对应的联轴器固定连接。

优选的，所述双向丝杆的外侧螺纹安装有两个螺套，且两个螺套分别与对应的移动板固定连接。