[实用新型]一种便于固定的LNG加气站卸车软管安全箱有效
申请号: | 202122804712.7 | 申请日: | 2021-11-16 |
公开(公告)号: | CN217003384U | 公开(公告)日: | 2022-07-19 |
发明(设计)人: | 卢刚;孟凡曼 | 申请(专利权)人: | 北京集正能源科技有限公司 |
主分类号: | F16L3/10 | 分类号: | F16L3/10;F16L3/215;F16L3/16 |
代理公司: | 成都华复知识产权代理有限公司 51298 | 代理人: | 李俊 |
地址: | 102400 北京市房山*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 固定 lng 加气站 卸车 软管 安全 | ||
1.一种便于固定的LNG加气站卸车软管安全箱,包括箱体(1),所述箱体(1)的顶部设置有箱盖(2),其特征在于,所述箱体(1)的两侧内壁上均开设有导向槽(3),两个导向槽(3)内滑动安装有同一个升降板(4),所述升降板(4)上开设有安装口,所述安装口的前后两侧内壁上转动安装有同一个转动销,所述转动销上转动安装有两个弧形夹板(5),且两个弧形夹板(5)基于转轴呈对称设置,所述升降板(4)的底侧固定安装有U形托架,所述U形托架的一侧固定安装有调节电机(6),所述调节电机(6)的输出轴上固定套设有主动锥齿轮,所述U形托架上水平转动安装有双向丝杆(7),所述双向丝杆(7)靠近调节电机(6)的一端固定套设有从动锥齿轮,所述主动锥齿轮和从动锥齿轮相啮合,所述U形托架上滑动安装有两个移动板(8),且两个移动板(8)均与双向丝杆(7)螺纹连接,两个移动板(8)的前后两侧均转动安装有推动板(9),四个推动板(9)远离移动板(8)的一端分别与对应的弧形夹板(5)转动连接,两个导向槽(3)内均竖直转动安装有丝杆(10),且两个丝杆(10)均与升降板(4)螺纹连接,所述箱体(1)的底部开设有矩形口,所述矩形口内固定安装有驱动电机(11),所述驱动电机(11)的输出轴上固定套设有主动链轮(12),所述箱体(1)的两侧内壁底部均开设有安装槽,两个安装槽的底部内壁上均转动安装有螺杆(13),两个螺杆(13)的外侧均固定套设有从动链轮(14),两个从动链轮(14)和主动链轮(12)上传动连接有同一个链条(15),所述箱体(1)的底部两侧均开设有U形槽(16),两个U形槽(16)内均滑动安装有条形板(17),且两个螺杆(13)的底端分别延伸至对应的U形槽(16)内并与条形板(17)螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的一种便于固定的LNG加气站卸车软管安全箱,其特征在于:所述条形板(17)的两侧均开设有条形槽,所述U形槽(16)的两侧内壁上均固定安装有限位卡板,且两个限位卡板分别与对应的条形槽滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种便于固定的LNG加气站卸车软管安全箱,其特征在于:两个丝杆(10)的底端分别延伸至对应的安装槽内并固定安装有联轴器,且两个螺杆(13)的顶端分别与对应的联轴器固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种便于固定的LNG加气站卸车软管安全箱,其特征在于:所述双向丝杆(7)的外侧螺纹安装有两个螺套,且两个螺套分别与对应的移动板(8)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种便于固定的LNG加气站卸车软管安全箱,其特征在于:所述箱体(1)的底部四角均设置有移动轮,所述移动轮上设置有刹车板,所述箱体(1)的一侧固定安装有两个耳板,且两个耳板相互靠近的一侧固定安装有同一个握持杆。
6.根据权利要求1所述的一种便于固定的LNG加气站卸车软管安全箱,其特征在于:所述条形板(17)远离螺杆(13)的一端延伸至箱体(1)的下方并固定安装有垫板(18),且垫板(18)的底侧设置有防滑橡胶垫。
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