[实用新型]一种船舶水下漆层厚度检测设备

说明书

本实用新型公开了一种船舶水下漆层厚度检测设备，属于船舶技术领域，包括检测设备主体，所述检测设备主体的表面设置有防护机构，所述检测设备主体内腔的一侧设置有降温机构，所述检测设备主体表面一侧的四周均栓接有第一固定块，所述第一固定块的相应一侧均装配有第一推进器，所述检测设备主体的底部居中部位栓接有第二固定块，所述第二固定块的底部装配有第二推进器，所述检测设备主体顶部的一侧装配有探测仪，所述检测设备主体的一侧栓接有连接块，所述连接块的一侧装配有雷达。通过防护机构对水下环境进行检测和监控，对检测设备主体进行保护，通过降温机构避免设备内部的温度过高，保障了设备运行的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及船舶技术领域，具体为一种船舶水下漆层厚度检测设备。

背景技术

船舶在河水或者海水里航行时，由于水底的情况比较复杂，有来自于水底生物的吸附，或者水底硬物的碰撞，导致船底的油漆脱落和破损，严重危害航行安全，所以需要定期对船舶底部的漆层厚度进行检测。

因将船舶开进船坞进行检测的方式费用较高，且工作量较大，市面上大多使用水下检测设备对船舶的漆层进行检测，但传统的检测装置防护效果欠佳，同时在工作中难以有效的对设备进行散热，增加了设备的维护成本，且降低了装置的实用性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种船舶水下漆层厚度检测设备，通过防护机构对水下环境进行检测和监控，对检测设备主体进行保护，通过降温机构避免设备内部的温度过高，保障了设备运行的稳定性，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种船舶水下漆层厚度检测设备，包括检测设备主体，所述检测设备主体的表面设置有防护机构，所述检测设备主体内腔的一侧设置有降温机构，所述检测设备主体表面一侧的四周均栓接有第一固定块，所述第一固定块的相应一侧均装配有第一推进器，所述检测设备主体的底部居中部位栓接有第二固定块，所述第二固定块的底部装配有第二推进器，所述检测设备主体顶部的一侧装配有探测仪。

优选的，所述防护机构包括雷达、设备箱、第一电机、第一旋转轴、转动座和摄像头，所述检测设备主体的一侧栓接有连接块，所述连接块的一侧装配有雷达。

优选的，所述检测设备主体底部的一侧栓接有设备箱，所述设备箱的内腔装配有第一电机。

优选的，所述第一电机的输出轴栓接有第一旋转轴，所述第一旋转轴的底部贯穿设备箱并栓接有转动座，所述转动座的底部装配有摄像头。

优选的，所述降温机构包括固定箱、冷气机、出风管、连通板、喷头、固定杆、第二电机、第二旋转轴、转动盘、活动杆、滑块、滑杆和复位弹簧，所述检测设备主体内腔的一侧栓接有固定箱，所述固定箱的内腔装配有冷气机。

优选的，所述冷气机的出风口连通有出风管，所述出风管的一侧贯穿固定箱并通过活动座连通有软管，所述软管的一侧连通有连通板，所述连通板的一侧连通有多组喷头。

优选的，所述连通板的另一侧栓接有固定杆，所述检测设备主体内腔的背面装配有第二电机，所述第二电机的输出轴栓接有第二旋转轴，所述第二旋转轴的正面通过轴承转动连接于支撑块的背面，所述支撑块的正面栓接于检测设备主体内腔的正面。

优选的，所述第二旋转轴的表面栓接有转动盘，所述转动盘的正面栓接有活动杆，所述活动杆的顶部与固定杆的底部活动连接。

优选的，所述连通板的背面栓接有滑块，所述滑块的内腔滑动连接有滑杆，所述滑杆的两端分别栓接于检测设备主体内腔的顶部和底部，所述滑杆的表面套接有复位弹簧，所述复位弹簧的底部栓接于滑块的顶部，所述复位弹簧的顶部栓接于检测设备主体的内腔上壁。

优选的，所述检测设备主体内腔的下壁装配有风机，所述风机的出气口连通有出气管，所述出气管的顶部连通有三通接头，所述三通接头的正面和背面均连通有排气管，所述排气管的相应一侧均贯穿检测设备主体并装配有气囊。