[实用新型]一种用于铁路建设用螺杆钝化去油装置

说明书

本实用新型提供一种用于铁路建设用螺杆钝化去油装置，涉及高温去油领域，本实用新型包括滑板、箱门、加热箱、加热板和增流组件；所述滑板置于加热箱内同加热箱相滑动匹配，所述加热板置于加热箱的上顶部，用于加热工件；所述加热箱两侧以对称布置设有增流组件，增流组件同加热箱相接，基于增流组件为载具，将加热箱内积聚的烟气导出，且在导出中，将部分烟气再次鼓吹至加热箱内，进而依托气流裹挟热量，对工件进行均匀受热处理，以提高加热效率。

技术领域

本实用新型涉及高温去油领域，尤其涉及一种用于铁路建设用螺杆钝化去油装置。

背景技术

螺杆钝化去油是指通过高温溶解螺杆表面油脂，以恢复螺杆表面洁净度，便于后续镀锌等处理工艺的展开。

目前，高温溶脂主要利用热量辐射至螺杆表面，以在螺杆表面升温后，溶解油脂，但基于实际处理情况来看，首先，封闭环境中，加热板热量传导仅限其所朝向的位置处，即，背向加热板处的螺杆其升温速率较慢，其次，油脂溶解过程中，产生的烟气得不到及时排出，极易出现烟气溢出现象，进而影响处理区域的环境。

遂，基于上述所提及的使用局限，需求一种能够使螺杆均匀受热，并且在加工期间，有效排出烟气的去油装置，进而改善目前在使用中所存在的困扰问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于铁路建设用螺杆钝化去油装置，以解决上述技术问题。

本实用新型为解决上述技术问题，采用以下技术方案来实现：

一种用于铁路建设用螺杆钝化去油装置，其特征在于：包括滑板、箱门、加热箱、加热板和增流组件；

所述滑板置于加热箱内同加热箱相滑动匹配，所述加热板置于加热箱的上顶部，用于加热工件；

所述加热箱两侧以对称布置设有增流组件，增流组件同加热箱相接，用于吸排加热箱内烟气。

优选的，所述加热箱底部以对称布置设有与滑板相滑动适配的滑道，所述滑板底部较水平地面存有间隙。

优选的，所述加热箱侧壁处设有开口，所述箱门置于加热箱的侧壁同加热箱相转动连接，且箱门的尺寸同加热箱侧壁开口尺寸相适配。

优选的，所述增流组件包括支管，支管至加热箱的两侧以等分间距布置有多个，所述支管朝向加热板一侧的端部连接有插管，插管贯通插接至加热箱的上顶部；所述支管另一侧设有与加热箱相平行的抽排管，多个所述支管的端部至抽排管处连接；

所述加热箱内壁以对称布置设有回流盒，回流盒朝向加热箱壁体一侧设有多个对接管，多个对接管贯穿加热箱同多个支管相接；所述对接管内套设有单向回流阀管。

优选的，多个所述对接管与多个支管一一对应。

优选的，所述单向回流阀管包括球头、单向阀管和旋拧管，其中单向阀管居中，球头和旋拧管至单向阀管两端布置；所述单向阀管至对接管内螺纹栓接，所述球头伸入支管内截取气流。

优选的，所述球头处设有开孔，开孔同单向管阀相接通。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型中，加热板产出的热量直接作用至置于滑板上方的工件处，加热期间，通过外置吸排泵与增流组件相接，基于增流组件为载具，将加热箱内积聚的烟气导出，且在导出中，将部分烟气再次鼓吹至加热箱内，进而依托气流裹挟热量，对工件进行均匀受热处理，以提高加热效率。

附图说明

图1为本实用新型一种用于铁路建设用螺杆钝化去油装置的结构示意图；

图2为本实用新型中滑板抽拉后的整体结构示意图；

图3为本实用新型中增流组件结构示意图；