[实用新型]一种汽轮机安装专用可调节吊装装置

说明书

本实用新型公开了一种汽轮机安装专用可调节吊装装置，包括连接钢丝绳，所述连接钢丝绳的底端固定安装有连接上板，所述连接上板的底部滑动连接有缓冲板，所述缓冲板的底部固定安装有驱动电机，所述驱动单机的输出端传动连接有转动线盘，所述转动线盘的表面环绕连接有调节绳索，所述调节绳索的两端端部固定安装有拉力传感器，所述拉力传感器的底端固定安装有拉环。一种汽轮机安装专用可调节吊装装置，在吊装时，将两个拉环挂在汽轮机的两端，吊装过程中汽轮机的重力使缓冲板向下拉动以带动滑动环在侧板内部的导向轴表面滑动，在二号缓冲弹簧的作用下对汽轮机的重力进行缓冲，防止吊装过程中收线过快导致连接钢丝绳断裂。

技术领域

本实用新型涉及汽轮机安装领域，特别涉及一种汽轮机安装专用可调节吊装装置领域。

背景技术

汽轮机也称蒸汽透平发动机，是一种旋转式蒸汽动力装置，高温高压蒸汽穿过固定喷嘴成为加速的气流后喷射到叶片上，使装有叶片排的转子旋转，同时对外做功。汽轮机是现代火力发电厂的主要设备，也用于冶金工业、化学工业、舰船动力装置中，在对汽轮机进行安装的过程中需要一种汽轮机安装专用可调节吊装装置。

如今的汽轮机安装专用可调节吊装装置存在一些问题，首先，由于汽轮机的体积和质量较大，吊装过程中收线和防线过快极有可能导致连接钢丝绳断裂，同时在起吊过程中，汽轮机极易由于惯性发生摆动，无法快速使汽轮机处于平衡状态，鉴于此，我们提出一种汽轮机安装专用可调节吊装装置。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种汽轮机安装专用可调节吊装装置，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种汽轮机安装专用可调节吊装装置，包括连接钢丝绳，所述连接钢丝绳的底端固定安装有连接上板，所述连接上板的底部滑动连接有缓冲板，所述缓冲板的底部固定安装有驱动电机，所述驱动单机的输出端传动连接有转动线盘，所述转动线盘的表面环绕连接有调节绳索，所述调节绳索的两端端部固定安装有拉力传感器，所述拉力传感器的底端固定安装有拉环。

本实用新型进一步的改进在于，所述缓冲板的侧面安装有连接架，所述连接架的远离缓冲板的一端活动套接有滑动套筒，所述连接上板的内沿两侧开设有侧滑槽，所述滑动套筒在侧滑槽的内部滑动。

本实用新型进一步的改进在于，所述连接架的远离缓冲板的一端固定安装有一号缓冲弹簧，所述一号缓冲弹簧的远离连接架的一端与滑动套筒的内沿固定连接，这样缓冲板侧面连接连接架，连接架的远离缓冲板的一端在滑动套筒的内部滑动，而连接架的远离缓冲板的一端通过一号缓冲弹簧与滑动套筒的内沿固定连接，这样减小在吊装过程中汽轮机吊起引起的晃动。

本实用新型进一步的改进在于，所述连接上板的内沿固定安装有连接板，所述连接板的表面转动连接有连接杆，所述连接杆的底端转动连接有滑动环，所述缓冲板的上表面固定安装有侧板，两个所述侧板的相面对的一侧固定安装有导向轴，所述滑动环在导向轴的外表面滑动。

本实用新型进一步的改进在于，两个所述滑动环的背对的一侧均安装有二号缓冲弹簧，所述二号缓冲弹簧的远离滑动环的一端与侧板固定连接，这样吊装过程中汽轮机的重力使缓冲板向下拉动以带动滑动环在侧板内部的导向轴表面滑动，在二号缓冲弹簧的作用下对汽轮机的重力进行缓冲，防止吊装过程中收线过快导致连接钢丝绳断裂。

本实用新型进一步的改进在于，所述调节绳索的两端端部固定安装有拉力传感器，所述拉力传感器的底端固定安装有拉环，所述驱动电机和拉力传感器分别与吊车控制器连接，这样通过在调节绳索的底端安装有拉力传感器实时监测两个拉环的拉力，且将拉力值传输至控制器，调节绳索的中部环绕在驱动电机输出端的转动线盘上，使用者调节控制器使驱动电机转动以实时调节汽轮机的姿态，有利于汽轮机两端保持平衡状态，减小在吊装过程中汽轮机吊起过程中的晃动。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：