[实用新型]一种交通工程防撞缓冲装置

权利要求书

1.一种交通工程防撞缓冲装置，包括装置整体(1)、连杆(6)和转动环(15)，其特征在于：所述装置整体(1)的底部固定连接有基座(2)，所述基座(2)的内侧嵌入连接有凹槽(13)，所述凹槽(13)的内侧活动连接有凸块(14)，所述凸块(14)的顶部固定连接有转动环(15)，所述凸块(14)的内侧活动连接有卡块(16)，所述卡块(16)的两端内侧固定连接有压簧(17)，所述卡块(16)的内侧底部活动连接有连接块(3)，所述连接块(3)的顶部固定连接有支撑杆(4)，所述支撑杆(4)的内部嵌入连接有减震弹簧(9)，所述减震弹簧(9)的底部固定连接有受力块(10)，所述受力块(10)的两侧固定连接有连接轴(5)，所述连接轴(5)的内侧活动连接有连杆(6)，所述连杆(6)的左端活动连接有滑块(11)，所述滑块(11)的外围活动连接有滑槽(12)，所述滑槽(12)的外部固定连接有防撞板(7)。

2.根据权利要求1所述的一种交通工程防撞缓冲装置，其特征在于：所述防撞板(7)的右侧顶部固定连接有反光板(18)。

3.根据权利要求1所述的一种交通工程防撞缓冲装置，其特征在于：所述防撞板(7)的右侧活动连接有滚轮(8)，所述滚轮(8)的均匀分布在防撞板(7)上。

4.根据权利要求1所述的一种交通工程防撞缓冲装置，其特征在于：所述凹槽(13)呈环形形状进行设置。

5.根据权利要求1所述的一种交通工程防撞缓冲装置，其特征在于：所述凸块(14)的其中一侧为倾斜形状，并与卡块(16)相互对应。

6.根据权利要求1所述的一种交通工程防撞缓冲装置，其特征在于：所述受力块(10)与两个连接轴(5)可呈工型形状。

7.根据权利要求1所述的一种交通工程防撞缓冲装置，其特征在于：所述滑块(11)设置成T型形状，并与滑槽(12)相互对应。