[实用新型]一种飞机传感器的电阻测量仪

说明书

本实用新型公开了一种飞机传感器的电阻测量仪，本实用新型利用第一电阻、第二电阻以及电阻箱组成的电桥来测量待测传感器的电阻，在测量过程中可通过电阻阻值调节拨盘调整电阻箱的总阻值，从而使电桥在测量时处于平衡状态，由此，即可保证被测传感器的电阻不受环境温度、电源以及内阻等因素的影响，降低了测量误差，提高了测量精度。

技术领域

本实用新型属于传感器测量领域，具体涉及一种飞机传感器的电阻测量仪。

背景技术

传感器是一种检测装置，其能够感受到被测量的信息，并能够将检测感受到的信息，按一定规律变换成电信号或其它所需形式的信息输出，以满足信息的传输、处理、存储、显示和控制等要求，是实现自动检测和自动控制必不可缺的器件之一。

在航空航天中，飞机的工作条件十分恶劣以及复杂，为能够得出飞机各种飞行参数以及工作状况，飞机上存在数以百计甚至上千的传感器，如陀螺仪、加速度计以及法向传感器等，因此，对于传感器的维护成为重中之重。

在传感器的维护过程中，常需要测量传感器的电阻值，而目前，通常采用欧姆表测量电阻，其存在以下不足：测量时受到测量表内部电源、内阻以及环境温度等因素的影响，测量误差较大，尤其是在环境温度变化较大的情况下，其误差更为明显，已无法满足飞机维护过程中，精度测量电阻的要求；因此，提供一种不受温度、电源等因素影响的电阻测量仪迫在眉睫。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种飞机传感器的电阻测量仪，以解决现有采用欧姆表测电阻所存在的易受到环境温度、电源以及内阻等因素影响而导致的误差较大的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

第一方面，本实用新型提供了一种飞机传感器的电阻测量仪，包括：电阻阻值调节拨盘、电阻箱以及电阻测量单元；

所述电阻箱包括多个依次电连接的定值电阻，其中，多个定值电阻中的每个定值电阻均电连接所述电阻阻值调节拨盘，以进行阻值调节；

所述电阻测量单元包括第一电阻、第二电阻、第三电阻以及第一检流计，其中，所述第一电阻一端通过所述第二电阻电连接所述电阻箱的输入接线柱，以组成电桥；

所述第一电阻与所述第二电阻的共连端电连接第一电源的负极，所述第一电源的正极电连接所述第三电阻的一端，所述第二电阻与所述电阻箱的共连端电连接第一检流计的一端；

所述第一电阻的另一端、所述第三电阻的另一端、所述第一检流计的另一端以及所述电阻箱的输出接线端分别作为测量端，电连接待测传感器。

基于上述公开的内容，本实用新型利用第一电阻、第二电阻以及电阻箱组成的电桥来测量待测传感器的电阻，在测量过程中可通过电阻阻值调节拨盘调整电阻箱的总阻值，从而使电桥在测量时处于平衡状态，由此，即可保证被测传感器的电阻不受环境温度、电源以及内阻等因素的影响，降低了测量误差，提高了测量精度。

在一个可能的设计中，所述第三电阻的另一端作为第一电流接线端，所述第一检流计的另一端作为第二电流接线端，所述电阻箱的输出接线柱作为第一电位测量端，所述第一电阻的另一端作为第二电位测量端；

所述第一电流接线端、所述第二电流接线端、所述第一电位测量端以及所述第二电位测量端分别电连接处于第一阻值范围之间的待测传感器。

在一个可能的设计中，所述电阻箱的输出接线柱以及所述第三电阻的另一端作为第三电位测量端，所述第一电阻的另一端以及所述第一检流计的另一端作为第四电位测量端，其中，所述第三电位测量端以及所述第四电位测量端分别电连接处于第二阻值范围之间的待测传感器。

在一个可能的设计中，所述第一阻值介于10^-4～10²Ω之间，所述第二阻值介于10²Ω～10⁶Ω之间。