[实用新型]一种机舱报警灯柱

说明书

本实用新型涉及的一种机舱报警灯柱，它包括主控制器和灯柱本体，所述灯柱本体的顶端设有多个旋转报警灯，所述灯柱本体的正面设有一块报警灯板，报警灯板的上方设有一个报警喇叭，报警灯、报警喇叭和报警灯板均连接主控制器；所述报警灯板包括多个纵向排列的报警灯箱，所述报警灯板包括通用报警灯箱、二氧化碳报警灯箱、火警报警灯箱、细水雾释放灯箱、机舱报警灯箱、无人报警灯箱、电报电话灯箱和电话来电灯箱。本实用新型将水雾报警整合到机舱报警灯柱上，相关报警信号能够覆盖整个机舱，大大提高报警信号的有效性，大大降低了设备成本。

技术领域

本实用新型涉及船舶消防技术领域，尤其涉及一种机舱报警灯柱。

背景技术

现有的船舶水雾系统中的报警铃是采用厂家配备的单个警铃形式，然后分各自区域单独布置，单个警铃参见图1；水雾报警的控制原理，常规设计是当某个区域的感烟和感光探头探测到该区域发生火灾时，会自动触发水雾的释放及报警，此时水雾控制箱会将报警信号传输至相关警铃，采用单个警铃形式存在以下几种缺陷：

（1）船员只能看到各自释放区域的声光信号，不能保证机舱各个区域都能看到或者听到报警灯柱的声光信号，覆盖范围不广；

（2）由于常规远洋船水雾系统大部分是进口厂家，例如常用的SEAPLUS、 FIRETEC等，单个警铃的采购成本较高；

（3）由于每个报警灯铃都需要至少一根电源线，因此大大增加了电缆用量，增加了电缆成本；

（4）由于每个报警灯铃都需要配备一个相应的基座，同时需要考虑水雾控制箱到灯铃的电缆敷设所需的电舾装件，如托架、扁铁、贯穿件等，因此基座和电舾装件材料的安装配件的成本较高，安装较为繁琐。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种机舱报警灯柱，将水雾报警整合至机舱报警灯柱，降低采购和安装成本。

本实用新型的目的是这样实现的：

一种机舱报警灯柱，它包括主控制器和灯柱本体，所述灯柱本体的顶端设有多个旋转报警灯，所述灯柱本体的正面设有一块报警灯板，报警灯板的上方设有一个报警喇叭，报警灯、报警喇叭和报警灯板均连接主控制器；所述报警灯板包括多个纵向排列的报警灯箱，所述报警灯板包括通用报警灯箱、二氧化碳报警灯箱、火警报警灯箱、细水雾释放灯箱、机舱报警灯箱、无人报警灯箱、电报电话灯箱和电话来电灯箱。

进一步地，所述报警灯板由多个报警灯箱组合后呈三棱柱状的大灯箱，该大灯箱的一个侧面与灯柱主1的正面贴合，该大灯箱的另外两个侧面凸出于灯柱主体的表面。

进一步地，所述报警灯板的两个侧面上设置有报警图标，每个报警灯箱对应不同的报警图标。

进一步地，所述灯柱本体的正面还设有一个测试按钮，用于检测灯柱相关电气设备的好坏。

进一步地，所述灯柱本体的底部设有多个固定脚。

进一步地，所述旋转报警灯设有3个，分别设置有绿色、红色、黄色的灯罩。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

（1）本实用新型取消水雾系统单独的报警铃，将水雾报警整合到机舱报警灯柱上，本身作为释放机舱水雾的区域，例如：发电机室，主机周围，分油机，锅炉，舵机室等处所都会布置报警灯柱，因此保证船员在机舱各个区域都能看到或者听到报警灯柱的声光信号，相关报警信号能够覆盖整个机舱，大大提高报警信号的有效性，更有利于船舶现场人员的灭火、逃生和救助行动。

（2）本实用新型在机舱报警灯柱上增加一路水雾报警，将水雾报警整合至机舱报警灯柱上，无需另外采购警铃，且本身机舱报警灯柱就有各自的相关电缆路径，也无需安装基座及电舾装件等安装配件，大大降低了设备成本，安装更便捷。

附图说明