[实用新型]一种便于安装的摩托车置物箱

说明书

本实用新型公开了一种便于安装的摩托车置物箱，包括箱体，所述箱体的顶部套设有顶盖，且所述顶盖与箱体之间设有固定机构，所述箱体的内腔底部设有通风机构，所述箱体的左侧靠近中间位置处开设有若干个换风孔，本实用新型通过设置通风机构，通过螺纹杆、侧板、限位板、螺纹套、L形连接杆、蜗杆、蜗轮、转动杆、过滤网和叶片这些部件之间的相互配合，便于对箱体内腔进行通风换气，从而起到除异味的效果，本实用新型通过设置固定机构，通过第一L形板、第二L形板、固定杆、弹簧和第三L形板这些部件之间的相互配合，便于对顶盖进行固定，从而避免摩托车在行驶的过程中顶盖被打开，从而造成放置物的损坏。

技术领域

本实用新型涉及摩托车的技术领域，尤其涉及一种便于安装的摩托车置物箱。

背景技术

在现有技术中，对于小型的二轮摩托车及三轮摩托车等，其通常是通过后置物箱来容置诸如安全帽等随身携带的物品，使用便捷，故便于安装的摩托车置物箱因此而诞生。

由于传统的便于安装的摩托车置物箱，在使用的过程中，不便于对顶盖进行固定，从而导致摩托在在行驶的过程中容易打开，可能会造成放置物的损坏，同时传统的装置不具有可以对内部进行通风除味的机构，从而导致装置的实用性差。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的之一在于提供一种便于安装的摩托车置物箱。

本实用新型的目的之一采用如下技术方案实现：

一种便于安装的摩托车置物箱，包括箱体，所述箱体的顶部套设有顶盖，且所述顶盖与箱体之间设有固定机构，所述箱体的内腔底部设有通风机构，所述箱体的左侧靠近中间位置处开设有若干个换风孔，且若干个所述换风孔从上至下依次呈线性排列，所述箱体的底部设有车架，且所述车架上靠近左右两侧处均开设有穿孔，且所述穿孔的内腔贯穿设有螺栓，两个所述螺栓的顶端均与箱体底部固定连接，所述车架底部靠近左右两侧处均固定连接有螺母，两个所述螺栓的底端分别贯穿相邻螺母的内腔，并延伸至车架的外侧。

进一步的，所述固定机构包括两个第二L形板，且两个所述第二L形板L形结构较长的一端分别固定连接在顶盖的底部左右两侧处，两个所述第二L形板L形结构较短的一侧均开设有开槽，且所述开槽内腔插接有第一L形板，两个所述第一L形板远离开槽的一侧均固定连接有第三L形板，两个所述第三L形板L形结构较短的一侧均与箱体的外侧贴合，两个所述第三L形板L形结构较短的一侧均开设有通孔，且所述通孔内腔贯穿设有固定杆。

进一步的，两个所述固定杆的顶端均固定连接有平板，所述箱体的左右两侧靠近顶部处均固定连接有固定板，两个所述固定杆的底端分别与相邻的固定板固定连接。

进一步的，两个所述固定杆的外侧均套设有弹簧，且所述弹簧的上下两端分别与第三L形板和固定板固定连接。

进一步的，所述通风机构包括两个蜗杆，两个所述蜗杆分别设置在箱体内腔底部靠近左右两侧处，所述箱体内腔底部靠近左右两侧处均固定连接有第一轴承，两个所述蜗杆的底端分别插接在相邻第一轴承的内腔，两个所述蜗杆的前侧靠近底端处均啮合有蜗轮，两个所述蜗轮的内腔均贯穿设有转动杆，所述箱体内腔底部靠近左右两侧处均固定连接有侧板，两个所述侧板相反的一侧靠近底部处均固定连接有第二轴承，两个所述转动杆相对的一端分别插接在相邻第二轴承的内腔。

进一步的，所述箱体左右两侧靠近底部处均插接有矩形管，且所述矩形管的内腔固定连接有过滤网，两个所述转动杆相反的一端延伸至矩形管的内腔，并固定连接有若干个叶片。

进一步的，两个所述蜗杆的顶端均固定连接有螺纹杆，所述箱体内腔左右两侧靠近顶部处均固定连接有限位板，两个所述限位板上靠近相对的一侧均固定连接有第三轴承，两个所述螺纹杆的顶端分别贯穿相邻第三轴承的内腔，并延伸至螺纹杆的外侧，两个所述螺纹杆的外侧靠近顶端处均套设有螺纹套，两个所述螺纹套相反的一侧均固定连接有L形连接杆，且所述L形连接杆远离螺纹套的一端与顶盖内腔固定连接。