[实用新型]一种摩托车排气管隔热防护罩有效
申请号: | 202122649170.0 | 申请日: | 2021-11-01 |
公开(公告)号: | CN216518241U | 公开(公告)日: | 2022-05-13 |
发明(设计)人: | 吴永娇 | 申请(专利权)人: | 重庆三二一绝热制品有限公司 |
主分类号: | F01N13/14 | 分类号: | F01N13/14;F01N13/08;F01N13/18 |
代理公司: | 深圳宏创有为知识产权代理事务所(普通合伙) 44837 | 代理人: | 张海基 |
地址: | 401320 重庆市巴南*** | 国省代码: | 重庆;50 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 摩托车 排气管 隔热 防护罩 | ||
1.一种摩托车排气管隔热防护罩,包括罩体(1),其特征在于:所述罩体(1)外侧中间位置处固定连接有限位环(16),且所述罩体(1)的内腔开设有安装槽,所述罩体(1)的外侧开设有若干个通风孔(15),所述罩体(1)外侧的左右两侧处均套设有套筒(2),两个所述套筒(2)内腔靠近相反的一侧处均设有固定机构,且两个所述套筒(2)的顶部与底部处均开设有矩形开口,若干个所述矩形开口的内腔均设有调节机构,两个所述套筒(2)的外侧均开设有若干个出风孔。
2.如权利要求1所述的一种摩托车排气管隔热防护罩,其特征在于:所述调节机构包括限位板(4),所述限位板(4)设置在顶部左侧矩形开口的内腔,且所述限位板(4)的底部与罩体(1)固定连接,所述限位板(4)上靠近顶部处开设有穿孔,位于顶部左侧所述矩形开口的顶部靠近中间位置处固定连接有底板(14),所述底板(14)的顶部固定连接有固定板(12),且所述固定板(12)上开设有通孔,所述通孔的内腔贯穿设有插销(11),所述插销(11)的右端穿过穿孔的内腔,并延伸至限位板(4)的外侧,所述插销(11)的外侧靠近右端处设有螺母,所述插销(11)的外侧开设有与螺母内腔相匹配的外螺纹,所述插销(11)通过外螺纹与螺母活动连接。
3.如权利要求2所述的一种摩托车排气管隔热防护罩,其特征在于:所述插销(11)的外侧套设有第二弹簧(13),且所述第二弹簧(13)的左右两端分别与插销(11)和固定板(12)固定连接。
4.如权利要求1所述的一种摩托车排气管隔热防护罩,其特征在于:所述固定机构包括上弧形板(5),所述上弧形板(5)设置在左侧所述套筒(2)内腔靠近顶部处,所述上弧形板(5)的底部设有下弧形板(3),所述上弧形板(5)底部前后两侧处均固定连接有卡块,所述下弧形板(3)顶部前后两侧处均开设有与卡块相互匹配的卡槽,且两个所述卡块分别插接在相邻卡槽的内腔。
5.如权利要求4所述的一种摩托车排气管隔热防护罩,其特征在于:所述上弧形板(5)的顶部和下弧形板(3)的底部均活动连接有螺纹杆(6),位于左侧所述套筒(2)的顶部与底部靠近左侧处均开设有限位孔,且位于左侧所述套筒(2)的顶部与底部靠近左侧处均固定连接有螺纹套(10),两个所述螺纹杆(6)相反的一端分别贯穿相邻限位孔和螺纹套(10)的内腔,并固定连接有手摇轮(9)。
6.如权利要求4所述的一种摩托车排气管隔热防护罩,其特征在于:所述套筒(2)内腔顶部与底部靠近左侧处均固定连接有两个伸缩杆(7),且两个所述伸缩杆(7)为前后设置,位于顶部的两个所述伸缩杆(7)靠近套筒(2)内腔中心的一端均与上弧形板(5)固定连接,位于底部的两个所述伸缩杆(7)靠近套筒(2)内腔中心的一端均与下弧形板(3)固定连接,若干个所述伸缩杆(7)的外侧均套设有第一弹簧(8)。
7.如权利要求6所述的一种摩托车排气管隔热防护罩,其特征在于:位于顶部的两个所述第一弹簧(8)的上下两端分别与套筒(2)内腔和上弧形板(5)固定连接,位于底部的两个所述第一弹簧(8)的上下两端分别与下弧形板(3)和套筒(2)内腔固定连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于重庆三二一绝热制品有限公司,未经重庆三二一绝热制品有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202122649170.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种化妆品原液恒温装置
- 下一篇:一种便于安装的摩托车置物箱