[实用新型]一种新能源汽车电池包EOL测试装置有效

专利信息
申请号: 202122612154.4 申请日: 2021-10-28
公开(公告)号: CN217034192U 公开(公告)日: 2022-07-22
发明(设计)人: 南合军 申请(专利权)人: 上海鼎曜新能源科技有限公司
主分类号: G01R31/385 分类号: G01R31/385;G01R1/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 201600 上海市松江*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 新能源 汽车 电池 eol 测试 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种新能源汽车电池包EOL测试装置,包括电池包转运车以及用于待检测电池包接入EOL综合测试系统的测试车;当所述电池包转运车与测试车对接时,电池包转运车与测试车通过锁扣件相对固定连接;所示测试车包括相对装载车侧面平行设置的支撑板、与支撑板滑动连接且沿着支撑板表面相垂直方向平移的推拉部以及固定设置于推拉部靠近测试车一端的插座。该装置,可实现将多台电池包同时接入EOL综合测试系统中进行测试,使用方便,加快了操作人员的线束连接效率,从而加快了测试效率,实用性更强。

技术领域

本实用新型属于电池包测试设备技术领域,具体涉及一种新能源汽车电池包EOL测试装置。

背景技术

电池包是新能源汽车的核心能量源,为整车提供驱动电能,它主要通过箱体包络构成电池包主体。电池包的主要组成包括电芯、模块、电气系统、热管理系统、箱体、BMS。在电池包完成生产后为了保证产品质量,需要进行多项检测,其中包括EOL测试,即产品下线测试;

EOL综合测试系统,将电池充放电测试、电池安规检测、电池参数测试、BMS测试、辅助功能测试等多种功能,通过设备集成的方式,采用条码绑定、自动启动测试、自动判断测试结果的方法,实现整个工作流程的全智能化、自动化,以达到减少操作人员、提高测试效率的目的。测试范围包含电池本体及相关辅件、BMS系统等。

在现有技术中,在电池包生产后需要通过转运车运输到EOL综合测试系统的检测室内,操作人员,需要将待检测的电池包从车上取下后,将测试系统的插座与电池包尾部的插头对接,由于单个电池包的质量在36-40公斤左右,质量较大,对于操作人员搬运操作多有不便,所以需要进行改进设计。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新能源汽车电池包EOL测试装置投入使用,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新能源汽车电池包EOL测试装置,包括电池包转运车以及用于待检测电池包接入EOL综合测试系统的测试车;

当所述电池包转运车与测试车对接时,电池包转运车与测试车通过锁扣件相对固定连接;

所示测试车包括相对装载车侧面平行设置的支撑板、与支撑板滑动连接且沿着支撑板表面相垂直方向平移的推拉部以及固定设置于推拉部靠近测试车一端的插座。

优选的,所示推拉部包括把手件以及相对平行固定安装于把手件两端的活动轴,且活动轴穿过支撑板且通过线性轴承与支撑板滑动连接。

优选的,所述电池包转运车与测试车之间以及插座与待检测电池包之间均设置有对接导向结构。

优选的,所示对接导向结构包括相对固定设置于支撑板和待检测电池包侧面的导轴以及相对设置于测试车杆架和插座上的导向孔。

优选的,所述支撑板靠近电池包转运车一侧的边沿设置有限位座;

当电池包转运车与测试车通过锁扣件相对固定后,此时测试车侧面压持到限位座上。

优选的,所述把手件与支撑板之间设置有用于驱动把手件靠近或远离支撑板的电控直线驱动机构。

优选的,所述电控直线驱动机构包括相对垂直固定安装于支撑板远离测试车一侧的铁芯件、固定设置于把手件上的线圈以及套接于铁芯件外侧且压持于支撑板与把手件相对面之间的压缩弹簧,所述铁芯件穿过把手件插入线圈内侧。

锁扣件的数量不少于三个,其中两个设置在支撑板的上端,还有一个设置在支撑板下部的侧边沿,锁扣件包括端部与支撑板铰接的曲柄,一端与曲柄中部转动连接的U形连接件,在电池包转运车上固定设置有挂钩座;

锁扣件锁定状态时,曲柄趋向水平,而U形连接件偏转端部挂持到挂钩座上。

本实用新型的技术效果和优点:该新能源汽车电池包EOL测试装置,

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