[实用新型]一种车辆超员检测系统

说明书

本申请涉及一种车辆超员检测系统，涉及超员检测的领域；其包括第一采集模块，连接于电源，用于对待测车辆进行拍照，并输出第一采集信号，第一采集信号对应待测车辆人数信息；控制模块，连接于第一采集模块输出端以获取第一采集信号，响应第一采集信号确认待测车辆是否为超员车辆，并在待测车辆为超员车辆时，输出报警信号；报警模块，连接于控制模块输出端以获取报警信号，并响应报警信号做出报警动作。本申请达到了实时对通行车辆进行检测，并在待测车辆超员时，及时对工作人员进行警示，从而便于使工作人员及时对超员车辆进行阻拦，进而提高道路安全的效果。

技术领域

本申请涉及超员检测的领域，尤其是涉及一种车辆超员检测系统。

背景技术

为提升道路安全，各路段一般会安排执勤人员，定期或不定期的对行驶车辆是否超员进行检查，以提高道路安全。

针对上述中的相关技术，发明人认为存在以下缺陷：在对行驶车辆进行抽检时，工作人员无法及时准确得知各个车辆是否超员，从而易导致超员车辆逃逸，进而引发道路安全问题。

实用新型内容

为了便于解决超员车辆逃逸的问题，本申请提供一种车辆超员检测系统。

本申请提供的一种车辆超员检测系统采用如下的技术方案：

一种车辆超员检测系统，包括第一采集模块，连接于电源，用于对待测车辆进行拍照，并输出第一采集信号，第一采集信号对应待测车辆人数信息；控制模块，连接于第一采集模块输出端以获取第一采集信号，响应第一采集信号确认待测车辆是否为超员车辆，并在待测车辆为超员车辆时，输出报警信号；报警模块，连接于控制模块输出端以获取报警信号，并响应报警信号做出报警动作。

通过采用上述技术方案，第一采集模块实时地对来往车辆进行抓拍，控制模块响应第一采集信号，确认待测车辆是否为超员车辆，并在待测车辆为超员车辆时，控制模块可以输出报警信号至报警模块，报警模块响应报警信号，做出报警提示；报警模块可以设置于现场工作人员的手机上，以便现场工作人员及时得知该情况，并对超员车辆进行阻拦，从而提高道路安全。

可选的，还包括第二采集模块以及显示模块，其中第二采集模块连接于电源，用于对待测车辆进行抓拍，并输出第二采集信号；控制模块连接于检测模块输出端以获取第二采集信号，响应第二采集信号确认待测车辆的属性信息，并在确认待测车辆为超员车辆时，输出显示信号；显示模块连接于控制模块输出端，以获取显示信号，并响应显示信号对待测车辆的属性信息进行显示。

通过采用上述技术方案，可以将显示模块置于主控室，当待测车辆为超员车辆时，控制模块输出显示信号至显示模块，以使显示模块对待测车辆的属性信息进行显示，从而可以使得工作人员直观得知超员车辆的属性信息，值班人员可以及时将超员车辆的属性信息告知各路段执勤人员，进而在超载车辆逃逸时，各路段执勤人员相互配合以精准捕捉超载车辆。

可选的，第一采集模块包括激光红外摄像机，连接于电源，设于道路右侧，用于对待测车辆的侧面进行抓拍，并输出第一采集信号。

通过采用上述技术方案，采用激光红外摄像机进行抓拍，可以提高抓拍清晰度，同时其使用寿命较长，可以自动调节镜头焦距，并且具备低碳绿色功能；在有车辆驶入检测范围内时，激光红外摄像机自动调节镜头焦距，以得到清晰的图像，并以第一采集信号的方式输送至控制模块。

可选的，第二采集模块包括可见光双目双光谱相机，连接于电源，可见光双目双光谱相机设于道路正上方，以对待测车辆的正面进行抓拍，并输出第二采集信号。

通过采用上述技术方案，可见光双目双光谱相机对待测车辆的正面进行拍照，以获取清晰的包含待测车辆的车型、品牌、车身颜色、车辆号牌等信息的图像。