[实用新型]一种汽车塑料零配件成品检测设备有效
申请号: | 202122577046.8 | 申请日: | 2021-10-26 |
公开(公告)号: | CN216051467U | 公开(公告)日: | 2022-03-15 |
发明(设计)人: | 高维强;潘斌斌 | 申请(专利权)人: | 九江新恒机械制造有限公司 |
主分类号: | G01N25/00 | 分类号: | G01N25/00;G01M13/00;G01M17/007 |
代理公司: | 南昌金轩知识产权代理有限公司 36129 | 代理人: | 桑耀 |
地址: | 332900*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车塑料 零配件 成品 检测 设备 | ||
本实用新型公开了一种汽车塑料零配件成品检测设备,包括工作台,所述工作台的顶端表面设置有检测箱,所述检测箱的内部设置有螺纹杆。本实用新型中,通过设置螺纹杆、驱动电机、螺纹套、固定架、扫描机构、步进电机和夹持机构,在使用的过程中,通过夹持机构将汽车塑料配件进行固定夹持,之后启动驱动电机,驱动电机带动螺纹杆转动,在螺纹杆和螺纹套的相互配合使用下,带动固定架左右方向运动,继而带动扫描机构左右方向运动,同时启动步进电机,步进电机通过转轴带动扫描机构前后转动,调节扫描机构的角度,对汽车塑料配件进行全方位多角度的扫描,并将扫描数据与控制器中的原始数据进行对比,从而完成检测工作。
技术领域
本实用新型涉及汽车零件加工设备技术领域,尤其涉及一种汽车塑料零配件成品检测设备。
背景技术
汽车配件中除了底盘、车架等金属部件外,还有前保险杠及后保险杠等一系列塑料材质零配件,而这些塑料配件在出厂时,往往需要经过质量检测,合格才能出厂。
现有的技术存在以下问题:
现有的汽车塑料配件检测装置大多结构复杂,操作难度大,且无法一次性自动进行全方位多角度检测,检测效率较低;同时塑料配件在使用过程中往往会受到温度的影响,高温会将塑料配件融化,导致危险的情况发生。
我们为此,提出了一种汽车塑料零配件成品检测设备解决上述弊端。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种汽车塑料零配件成品检测设备。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种汽车塑料零配件成品检测设备,包括工作台,所述工作台的顶端表面设置有检测箱,所述检测箱的内部设置有螺纹杆,且螺纹杆的端部通过联轴器安装有驱动电机,所述螺纹杆的表面螺纹安装有螺纹套,所述螺纹套的底端表面固定有固定架,且固定架的内部通过转轴安装有扫描机构,并且转轴的端部通过联轴器安装有步进电机,所述检测箱的内部通过转轴安装有夹持机构。
优选的,所述检测箱的顶端表面设置有电阻丝加热机构,且电阻丝加热机构通过加热管与增压泵相连接,所述增压泵通过加热管与检测箱贯通连接,且加热管的表面设置有阀门,所述检测箱的内部设置有温度传感器。
优选的,所述夹持机构的端部通过转轴与伺服电机相连接。
优选的,所述夹持机构是由夹持架、夹持块、丝杆和调节把手组成,所述夹持架的顶端表面贯通螺纹连接有丝杆,且丝杆的底端端部设置有夹持块,并且丝杆的另一端端部设置有调节把手。
优选的,所述工作台的底端表面设置有支脚,且支脚设置有多个,并且多个支脚等距离安装在工作台的底端表面的四个拐角处。
优选的,所述工作台的顶端表面设置有控制台,且控制台的顶端表面设置有控制器。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是;
1、本实用新型中,通过设置螺纹杆、驱动电机、螺纹套、固定架、扫描机构、步进电机和夹持机构,在使用的过程中,通过夹持机构将汽车塑料配件进行固定夹持,之后启动驱动电机,驱动电机带动螺纹杆转动,在螺纹杆和螺纹套的相互配合使用下,带动固定架左右方向运动,继而带动扫描机构左右方向运动,同时启动步进电机,步进电机通过转轴带动扫描机构前后转动,调节扫描机构的角度,对汽车塑料配件进行全方位多角度的扫描,并将扫描数据与控制器中的原始数据进行对比,从而完成检测工作。
2、本实用新型中,通过设置检测箱、电阻丝加热机构、增压泵、温度传感器和夹持机构,在使用的过程中,通过启动电阻丝加热机构,在增压泵的作用下,将热空气通过加热管输送至检测箱内,对汽车塑料配件进行加热,模拟高温,观察汽车塑料配件是否发生形变,从而对汽车塑料配件的耐高温性能进行检测,其检测箱内部的温度传感器,能够实时检测检测箱内部的温度,以便于检测人员记录形变时的温度值。
附图说明
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