[实用新型]一种汽车零部件工装夹具

说明书

本实用新型公开了一种汽车零部件工装夹具，包括夹持台，所述夹持台上端面的两端均设有滑槽，所述滑槽的内侧设有滑块，所述滑块的底端设有滚轮，所述滑块的两端均设有卡块A，所述卡块A的一端位于滑块的内侧设有弹簧槽A，所述弹簧槽A的内侧设有弹簧A，所述卡块A通过弹簧A与滑块连接，所述卡块A的一端位于夹持台的内侧设有定位槽，所述卡块A卡接在定位槽的内侧。本实用新型通过按压卡块B对夹持块进行拆装，便于工作人员进行更换，通过滑块的底端设有滚轮，便于工作人员根据零件的长度进行调整，提高装置的工作效率，通过按压卡块A对滑块进行固定，提高装置稳定性。

技术领域

本实用新型涉及工装夹具技术领域，具体为一种汽车零部件工装夹具。

背景技术

随着社会经济的快速发展，现今工装，即工艺装备：指制造过程中所用的各种工具的总称，夹具是加工时用来迅速紧固工件，使机床、刀具、工件保持正确相对位置的工艺装置，也就是说工装夹具是机械加工不可缺少的部件。

但是，现有的汽车零部件工装夹具的夹持头大多采用螺丝连接，不便于快速拆卸和更换，且汽车零部件工装夹具不便于快速调整，影响工作效率；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种汽车零部件工装夹具。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车零部件工装夹具，以解决上述背景技术中提出的现有的汽车零部件工装夹具的夹持头大多采用螺丝连接，不便于快速拆卸和更换，且汽车零部件工装夹具不便于快速调整，影响工作效率等问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车零部件工装夹具，包括夹持台，所述夹持台上端面的两端均设有滑槽，所述滑槽的内侧设有滑块，所述滑块的底端设有滚轮，所述滑块的两端均设有卡块A，所述卡块A的一端位于滑块的内侧设有弹簧槽A，所述弹簧槽A的内侧设有弹簧A，所述卡块A通过弹簧A与滑块连接，所述卡块A的一端位于夹持台的内侧设有定位槽，所述卡块A卡接在定位槽的内侧,所述滑块的上端设有连接块，所述连接块的两端均设有卡块B，所述卡块B的一端位于连接块的内侧设有弹簧B，所述弹簧B的内侧设有弹簧槽B，所述卡块B通过弹簧槽B与连接块连接，所述连接块的上端设有夹持块，所述卡块B的上端位于夹持块的内侧设有限位槽，所述卡块B卡接在限位槽的内侧，所述连接块和夹持块通过卡块B连接。

优选的，所述夹持块的一端设有五十六个套管，所述套管的内侧设有定位柱，所述定位柱的一端位于套管的内侧设有弹簧C，所述弹簧C的内侧设有弹簧槽C，所述套管通过弹簧槽C与夹持块连接。

优选的，所述滑块和连接块为一体结构。

优选的，所述定位柱的外表面设有橡胶保护层。

优选的，所述卡块A的一端和定位槽的形状大小相同。

优选的，所述滚轮的下方位于夹持台的内侧设有滑轨。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过连接块的两端均设有卡块B，卡块B通过弹簧槽B与连接块连接，连接块的上端设有夹持块，卡块B的上端位于夹持块的内侧设有限位槽，进而通过按压卡块B对夹持块进行拆装，便于工作人员进行更换；

2、本实用新型通过滑块的底端设有滚轮，且滚轮的下方位于夹持台的内侧设有滑轨，进而便于工作人员根据零件的长度进行调整，提高装置的工作效率，通过滑块的两端均设有卡块A，卡块A通过弹簧A与滑块连接，卡块A的一端位于夹持台的内侧设有定位槽，进而调整到合适位置后，通过按压卡块A对滑块进行固定，提高装置稳定性。

附图说明

图1为本实用新型整体的结构示意图；

图2为本实用新型滑块和连接块的局部结构示意图；

图3为本实用新型夹持块的局部结构示意图。