[实用新型]一种模块化可扩展的线控电动车辆底盘有效
| 申请号： | 202122572594.1 | 申请日： | 2021-10-25 |
| 公开（公告）号： | CN216268648U | 公开（公告）日： | 2022-04-12 |
| 发明（设计）人： | 李洪运 | 申请（专利权）人： | 安疆电子科技（苏州）有限公司 |
| 主分类号： | B60K1/04 | 分类号： | B60K1/04;B60L50/71 |
| 代理公司： | 天津垠坤知识产权代理有限公司 12248 | 代理人： | 赵玉琴;于德江 |
| 地址： | 215000 江苏省苏州市高铁新城南天成路9*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 模块化 扩展 电动 车辆 底盘 | ||
1.一种模块化可扩展的线控电动车辆底盘，包括固定壳(1)和轮胎(8)，其特征在于：所述固定壳(1)的内部设置有第三预留槽(13)，所述固定壳(1)内部的底端设置有放置腔室(5)，所述放置腔室(5)的内部设置有支撑托盒(3)，所述支撑托盒(3)的底端固定连接有固定块(2)，所述放置腔室(5)外部的两侧固定连接有固定板(7)，所述固定壳(1)的内部设置有第三预留槽(13)，所述固定壳(1)的一侧设置有拓展板(6)。
2.根据权利要求1所述的一种模块化可扩展的线控电动车辆底盘，其特征在于：所述拓展板(6)一侧的内部设置有第一预留槽(10)，所述拓展板(6)另一侧的内部设置有放置槽(9)，所述放置槽(9)底端的内部设置有轮胎(8)，所述固定板(7)顶端和底端的内部设置有第二预留槽(12)。
3.根据权利要求1所述的一种模块化可扩展的线控电动车辆底盘，其特征在于：所述固定壳(1)顶端和底端的四个拐角处活动连接有第二固定螺栓(14)，所述拓展板(6)的顶端和底端等间距设置有若干个装配孔。
4.根据权利要求1所述的一种模块化可扩展的线控电动车辆底盘，其特征在于：所述固定块(2)底端的四个拐角处活动连接有第一固定螺栓(4)。
5.根据权利要求1所述的一种模块化可扩展的线控电动车辆底盘，其特征在于：所述支撑托盒(3)通过第一固定螺栓(4)与放置腔室(5)之间可拆卸。
6.根据权利要求1所述的一种模块化可扩展的线控电动车辆底盘，其特征在于：所述拓展板(6)设置有两个，所述拓展板(6)对称分布在固定壳(1)的两侧。
7.根据权利要求1所述的一种模块化可扩展的线控电动车辆底盘，其特征在于：所述拓展板(6)内部的顶端和底端固定连接有连接块(11)，所述连接块(11)嵌在第二预留槽(12)的内部可滑动。
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