[实用新型]一种飞机舱门装配工装有效
| 申请号: | 202122556313.3 | 申请日: | 2021-10-23 |
| 公开(公告)号: | CN216543222U | 公开(公告)日: | 2022-05-17 |
| 发明(设计)人: | 王兴飞;高伟 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨天河机械制造有限公司 |
| 主分类号: | B25H1/16 | 分类号: | B25H1/16;B25H1/18;B25B11/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 150060 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 飞机 舱门 装配 工装 | ||
1.一种飞机舱门装配工装,包括装配件(1),其特征在于:所述装配件(1)的底部一侧固定连接有支撑架(20),所述支撑架(20)的底部固定连接有横板(16),所述横板(16)的底部固定连接有第一滑轨(15),所述第一滑轨(15)的外壁滑动卡接有第一滑块(14),所述第一滑块(14)的底部固定连接有安装架(13),所述安装架(13)的底部固定连接有方块(12),所述方块(12)的外壁活动连接有第一套管(10),所述第一套管(10)的内壁底部固定连接有第一液压缸(11),所述装配件(1)远离支撑架(20)的一侧固定连接有基座(9),所述基座(9)的底部固定连接有竖杆(8),所述竖杆(8)的下方设有第二套管(2)。
2.根据权利要求1所述的一种飞机舱门装配工装,其特征在于:所述第一套管(10)和第二套管(2)的两侧均加工有开口。
3.根据权利要求1所述的一种飞机舱门装配工装,其特征在于:所述方块(12)的外壁两侧均固定连接有第二滑轨(5),两个所述第二滑轨(5)的外壁均与第一套管(10)的内壁滑动卡接。
4.根据权利要求1所述的一种飞机舱门装配工装,其特征在于:所述竖杆(8)的底部固定连接有撑板(4),所述撑板(4)的外壁两侧均固定连接有第二滑块(6),两个所述第二滑块(6)的内壁均滑动卡接有第三滑轨(7),撑板(4)的底部固定连接有第二液压缸(3),所述第二液压缸(3)的底部与第二套管(2)的内壁相固接,两个所述第三滑轨(7)的外壁均与第二套管(2)的内壁相固接。
5.根据权利要求1所述的一种飞机舱门装配工装,其特征在于:所述装配件(1)的内壁两侧均滑动卡接有第三滑块(19),所述第三滑块(19)的底部固定连接有抽屉(17),所述抽屉(17)的内壁固定连接有挡板(18)。
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