[实用新型]一种汽车喷漆教学用车壳夹持架有效
申请号: | 202122547564.5 | 申请日: | 2021-10-22 |
公开(公告)号: | CN216500169U | 公开(公告)日: | 2022-05-13 |
发明(设计)人: | 康秋利 | 申请(专利权)人: | 康秋利 |
主分类号: | B05B13/02 | 分类号: | B05B13/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 313000 浙江省湖州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 喷漆 教学 用车壳 夹持 | ||
1.一种汽车喷漆教学用车壳夹持架,包括固定底板(1)、角度调节机构(22)和吸合机构(18),其特征在于:所述固定底板(1)的顶端两侧均固定连接有侧面支柱(2),所述侧面支柱(2)的内侧设有旋转连接块(3),所述旋转连接块(3)的顶端固定连接有顶板(4),所述顶板(4)的顶端固定连接有液压杆(7),所述液压杆(7)的顶端固定连接有吸合筒(6),所述吸合筒(6)的顶端固定连接有橡胶吸盘(5),所述角度调节机构(22)位于旋转连接块(3)的内部,所述吸合机构(18)位于吸合筒(6)的内部。
2.根据权利要求1所述的一种汽车喷漆教学用车壳夹持架,其特征在于:所述侧面支柱(2)有两个,两个所述侧面支柱(2)呈对称分布。
3.根据权利要求1所述的一种汽车喷漆教学用车壳夹持架,其特征在于:所述液压杆(7)有四个,四个所述液压杆(7)均匀分布在顶板(4)的顶端四周处。
4.根据权利要求1所述的一种汽车喷漆教学用车壳夹持架,其特征在于:所述角度调节机构(22)包括第一伺服电机(8)、第一收绳轮(19)、第一收缩绳(10)、第二伺服电机(23)、第二收绳轮(20)、第二收缩绳(9)和旋转柱(11),所述第一伺服电机(8)和第二伺服电机(23)的外侧均固定连接有电机支架(21),所述旋转柱(11)的一端外侧与旋转连接块(3)固定连接,所述旋转柱(11)与侧面支柱(2)通过轴承转动连接。
5.根据权利要求4所述的一种汽车喷漆教学用车壳夹持架,其特征在于:所述第一伺服电机(8)的输出轴与第一收绳轮(19)的一端固定连接,所述第一收缩绳(10)和第二收缩绳(9)的一端均与旋转柱(11)的外侧固定连接,所述第二伺服电机(23)的输出轴与第二收绳轮(20)的一端固定连接,所述第一收缩绳(10)的另一端与第一收绳轮(19)的外侧固定连接,所述第二收缩绳(9)的另一端与第二收绳轮(20)的外侧固定连接。
6.根据权利要求4所述的一种汽车喷漆教学用车壳夹持架,其特征在于:所述第一收绳轮(19)和第二收绳轮(20)的大小形状均相同,所述第一伺服电机(8)和第二伺服电机(23)的型号相同。
7.根据权利要求1所述的一种汽车喷漆教学用车壳夹持架,其特征在于:所述吸合机构(18)包括第三伺服电机(17)、圆饼轮(16)、连接件(14)、连接块(12)、约束弹簧(13)和活塞板(15),所述第三伺服电机(17)的外侧和连接块(12)的一端均与吸合筒(6)固定连接,所述活塞板(15)与吸合筒(6)滑动连接。
8.根据权利要求7所述的一种汽车喷漆教学用车壳夹持架,其特征在于:所述第三伺服电机(17)的输出轴与圆饼轮(16)的一端固定连接,所述圆饼轮(16)的外侧与连接件(14)的一端转动连接,所述连接件(14)的另一端与活塞板(15)的底端转动连接,所述约束弹簧(13)的一端与连接块(12)的顶端固定连接,所述约束弹簧(13)的另一端与活塞板(15)的底端固定连接。
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