[实用新型]一种自行走式内燃钢轨精磨机

说明书

本实用新型公开了一种自行走式内燃钢轨精磨机，包括主梁管，主梁管的侧壁安装有挡轮，主梁管的一侧安装有旋转机构，旋转机构的顶部安装有手轮，主梁管的内侧壁安装有旋转梁，主梁管的另一侧安装有汽油机升降机构，汽油机升降机构的一侧安装有汽油机，汽油机升降机构的底部与旋转梁相连接，主梁管的外侧安装有自行走机构。自动走行机构沿钢轨外壁进行贴合，根据钢轨的种类进行自调节，同时通过汽油机的带动自动走行机构进行转动，自动走行机构进行沿钢轨进行移动，使打磨过程更方便，方便砂轮机构与钢轨贴合，提高工作时的打磨效果，防止影响后续列车的行驶工作。

技术领域

本实用新型涉及钢轨精磨机技术领域，具体领域为一种自行走式内燃钢轨精磨机。

背景技术

随着我国高铁技术的迅猛发展，无缝钢轨越来越多，所有无缝钢轨都是由短钢轨焊接而成，钢轨运行时间长了，钢轨接头处就容易出现焊接质量问题，为了保证高速列车的安全运行，就必须对钢轨接头处进行再焊接维修，维修后必须打磨平直，虽然现有的一些钢轨精磨机解决了打磨问题，但是无法根据钢轨的种类进行调节，不方便砂轮完全与钢轨贴合，而且在精磨机工作时也会影响打磨效果，会影响后续列车的行驶工作，因此我们提出一款自行走式内燃钢轨精磨机。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种自行走式内燃钢轨精磨机，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种自行走式内燃钢轨精磨机，包括主梁管，所述主梁管的侧壁安装有挡轮，所述主梁管的一侧安装有旋转机构，所述旋转机构的顶部安装有手轮，所述主梁管的内侧壁安装有旋转梁，所述旋转机构的底部与旋转梁相连接，所述旋转梁的中心处安装有砂轮给进机构，所述主梁管的另一侧安装有汽油机升降机构，所述汽油机升降机构的一侧安装有汽油机，所述汽油机升降机构的底部与旋转梁相连接，所述主梁管的外侧安装有自行走机构。

优选的，所述自行走机构包括导向杆，所述导向杆的一侧与主梁管固定连接，所述导向杆的外壁安装有调节弹簧，所述导向杆的内侧之间安装有驱动轮。

优选的，所述主梁管的底部对称安装有仿形轮，所述仿形轮的数量为四个。

优选的，所述挡轮的外壁安装有挡轮护罩，所述挡轮护罩的一端与所述主梁管固定连接。

优选的，所述汽油机的外壁安装有汽油机座板。

优选的，所述汽油机升降机构的外壁安装有皮带罩。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：砂轮机构安装在独立的主梁管上，可以通过砂轮机构的摇杆调整，砂轮机构控制进给量，砂轮机构对钢轨轨头进行打磨作业，同时自动走行机构将驱动轮靠紧钢轨，自动走行机构沿钢轨外壁进行贴合，根据钢轨的种类进行自调节，同时通过汽油机的带动自动走行机构进行转动，自动走行机构进行沿钢轨进行移动，使打磨过程更方便，方便砂轮机构与钢轨贴合，提高工作时的打磨效果，防止影响后续列车的行驶工作，实现自动走行、自动进给功能，提高了钢轨打磨效率、降低职工劳动强度；打磨机控制器及信息记录系统及显示器显示内容更加丰富,实时显示打磨进给量,提高打磨精度；采用人机分离作业模式，确保作业人员的人身绝对安全，具有打磨精度高、信息记录准确、适用范围广等特点。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1中自动走行机构的结构剖视图；

图3为图2中自动走行机构的结构侧视图；

图中：1、挡轮；2、自动走行机构；201、驱动轮；202、导向杆；203、调节弹簧；3、主梁管；4、旋转机构；5、手轮；6、旋转梁；7、挡轮护罩；8、砂轮机构；9、汽油机；10、汽油机座板；11、汽油机升降机构；12、皮带罩；13、仿形轮。

具体实施方式