[实用新型]一种提升机罐笼自动阻车器有效
申请号: | 202122512867.3 | 申请日: | 2021-10-19 |
公开(公告)号: | CN216583722U | 公开(公告)日: | 2022-05-24 |
发明(设计)人: | 韩长征;张世勋;王旭亮;张斌;周云生 | 申请(专利权)人: | 徐州博信机电设备有限公司 |
主分类号: | B66B17/24 | 分类号: | B66B17/24 |
代理公司: | 徐州创荣知识产权代理事务所(普通合伙) 32353 | 代理人: | 毕金鹏 |
地址: | 221100 江苏省徐州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 提升 罐笼 自动 阻车器 | ||
本申请提供有一种提升机罐笼自动阻车器,包括:机架、位于机架顶端的车架部、位于机架底端的阻车部、加固部,所述车架部包括两组滑轨,两组所述滑轨的顶端均设有两组贴合轮,四组所述贴合轮的固定轴顶端共同连接有车架,该自动阻车器结构简单,且通过多重加固可增加自动阻车器的使用寿命。
技术领域
本公开具体公开阻车器技术领域,具体涉及一种提升机罐笼自动阻车器。
背景技术
自动阻车器是煤矿运输系统中较为重要的部件之一,通过自动阻车器可将运输煤矿的矿车固定在提升机罐笼内所需位置上,避免在提升机运转过程中,矿车在罐笼内发生摇摆或出现跑车现象。
现有的自动阻车器由于采用液压升降的方式进行阻车,在长时间的工作过程中,自动阻车器上的液压升降部件在受到过多冲击后,由于缺少加固,容易产生形变甚至发生断裂,导致自动阻车器无法进行阻车操作,存在较大的安全隐患。
发明内容
鉴于现有技术中的上述缺陷或不足,本申请旨在提供一种提升机罐笼自动阻车器。
一种提升机罐笼自动阻车器,包括:机架、位于机架顶端的车架部、位于机架底端的阻车部、加固部,所述车架部包括两组滑轨,两组所述滑轨的顶端均设有两组贴合轮,四组所述贴合轮的固定轴顶端共同连接有车架。
根据本申请实施例提供的技术方案,所述阻车部包括固定立板,所述固定立板的左右两侧共设有三组通孔,三组所述通孔内均设有转动电机,所述转动电机的转动轴内侧连接有阻拦齿,所述阻拦齿的内侧连接有联动转板,所述联动转板的顶端设有卡合齿槽,所述阻拦齿的外侧与固定立板的外侧之间设有加固撑杆。
根据本申请实施例提供的技术方案,所述加固部包括第二固定立板,所述第二固定立板的前端面设有第二转动电机,所述第二固定立板上共设有三组活动槽,所述活动槽的内腔均设有转动卡合板,所述转动卡合板的顶端设有与卡合齿槽相匹配的卡合齿,所述第二固定立板的外侧共设有三组附加横板,所述附加横板的底端均设有弧形支撑板,所述附加横板的顶端设有连接挂板,所述连接挂板上共设有两组螺纹通孔,两组所述螺纹通孔内均设有连接螺杆,所述连接挂板的底端外侧设有贴合板。
根据本申请实施例提供的技术方案,所述机架的顶端设有两组阻车口,且所述阻车口位于阻拦齿的正上方。
根据本申请实施例提供的技术方案,所述附加横板上共设有两组与连接螺杆相匹配的螺纹槽。
根据本申请实施例提供的技术方案,所述加固撑杆与阻拦齿之间通过旋转连接环相互连接。
综上所述,本申请公开有一种提升机罐笼自动阻车器。
本方案借助转动卡合板,当阻拦齿向上运动后,第二转动电机同步发生转动,联动转板上的卡合齿槽跟随阻拦齿转动后朝下,转动卡合板向上转动,使卡合齿卡入卡合齿槽内,此时,弧形支撑板和贴合板贯穿转动卡合板,减少阻拦齿在阻拦车架时受到的冲击力,能够增加自动阻车架的使用寿命。
附图说明
通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述,本申请的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1是本申请中一种提升机罐笼自动阻车器的组件的结构示意图;
图2是本申请中阻车部的结构示意图;
图3是本申请中加固部的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本申请作进一步的详细说明。可以理解的是,此处所描述的具体实施例仅仅用于解释相关发明,而非对该发明的限定。另外还需要说明的是,为了便于描述,附图中仅示出了与发明相关的部分。
需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。
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