[实用新型]便于铺设防水板的台车辅助机构有效
| 申请号: | 202122494993.0 | 申请日: | 2021-10-15 |
| 公开(公告)号: | CN216043776U | 公开(公告)日: | 2022-03-15 |
| 发明(设计)人: | 熊兆波;曹庆中;邹小卫;许连松;黄兴江;刘旭阳;杨少坤;杨欣 | 申请(专利权)人: | 中铁广州工程局集团深圳工程有限公司;中铁广州工程局集团有限公司 |
| 主分类号: | E21D11/38 | 分类号: | E21D11/38;E21F17/00;B24B19/26;B24B47/22;B24B47/12;B24B55/12;B24B41/02 |
| 代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 牟建鑫;李成龙 |
| 地址: | 518100 广东省深圳市光明区凤凰街道*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 便于 铺设 防水 台车 辅助 机构 | ||
1.一种便于铺设防水板的台车辅助机构,包括台车门架(1)以及弧形轨道(2),所述弧形轨道(2)在台车门架(1)的两侧侧边上均有设置,所述弧形轨道(2)之间设置有用于铺设防水板的铺设小车(3),其特征在于:所述弧形轨道(2)之间还设置有平整机构(4),所述平整机构(4)包括砂轮辊(41)以及驱动组件(42),所述平整机构(4)能够在弧形轨道(2)上进行移动,并在移动过程中通过所述砂轮辊(41)对隧道内壁进行磨平,所述驱动组件(42)用于驱动砂轮辊(41)进行转动。
2.根据权利要求1所述的便于铺设防水板的台车辅助机构,其特征在于:所述平整机构(4)还包括移动组件(44)以及升降组件(43),所述移动组件(44)在两根弧形轨道(2)上均有设置且相正对,所述移动组件(44)与弧形轨道(2)相连接且能够沿弧形轨道(2)的长度方向进行移动;所述升降组件(43)设置在移动组件(44)上,所述砂轮辊(41)设置在升降组件(43)之间,所述升降组件(43)用于驱动砂轮辊(41)靠近和远离弧形轨道(2);所述驱动组件(42)设置在升降组件(43)上且与砂轮辊(41)相连接。
3.根据权利要求2所述的便于铺设防水板的台车辅助机构,其特征在于:所述移动组件(44)包括减速电机(441)、主动齿轮(442)以及滑套(443),两根所述弧形轨道(2)上均套设有所述滑套(443),所述弧形轨道(2)上沿弧形轨道(2)的长度方向设置有齿条(21),所述减速电机(441)设置在滑套(443)上,所述减速电机(441)的输出轴上同轴线连接有所述主动齿轮(442),所述主动齿轮(442)与齿条(21)相啮合。
4.根据权利要求2所述的便于铺设防水板的台车辅助机构,其特征在于:所述升降组件(43)包括气缸(431),所述气缸(431)的缸体固定设置在滑套(443)上,所述气缸(431)的活塞杆向背离弧形轨道(2)圆心的方向延伸,所述驱动组件(42)设置在气缸(431)的活塞杆的末端。
5.根据权利要求4所述的便于铺设防水板的台车辅助机构,其特征在于:所述驱动组件(42)包括驱动电机(421),所述气缸(431)的活塞杆末端垂直于活塞杆的长度方向设置有安装板(432),所述驱动电机(421)设置其中一侧的安装板(432)上,所述砂轮辊(41)的一端与驱动电机(421)的输出轴同轴线连接、另一端转动连接在安装板(432)上。
6.根据权利要求1所述的便于铺设防水板的台车辅助机构,其特征在于:所述砂轮辊(41)上且位于砂轮辊(41)靠近地面的一侧设置有收集组件(45),所述收集组件(45)用于对隧道内壁上掉落的碎屑进行收集。
7.根据权利要求6所述的便于铺设防水板的台车辅助机构,其特征在于:所述收集组件(45)包括收集箱(451)以及连杆(452),所述连杆(452)的一端与收集箱(451)固定连接、另一端与砂轮辊(41)转动连接,所述收集箱(451)始终位于砂轮辊(41)竖直方向的下方。
8.根据权利要求7所述的便于铺设防水板的台车辅助机构,其特征在于:所述收集箱(451)包括底板(4511)以及挡板(4512),所述底板(4511)一侧铰接设置在挡板(4512)上,所述收集箱(451)上远离铰接处的一侧设置有卡扣(4513),所述底板(4511)通过卡扣(4513)固定在挡板(4512)上。
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