[实用新型]一种汽车发动机缸体加工用的固定装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车发动机缸体加工用的固定装置，包括箱体、固定块和储物箱，箱体底部的两侧安装有第一推杆，激光测距传感器一侧的箱体底部安装有储物箱，双向丝杆的外围安装有调节件，第二推杆的顶部贯穿箱体安装有固定块，固定块的内部安装有第二电机，第二电机的内侧贯穿固定块安装有固定板，第二电机外围的固定板外侧表面安装有限位块。本实用新型通过设置有一系列的结构使本装置在使用的过程中能够自动的进行固定工作，并且可以根据工作人员需要对装置的高度进行调节，可以携带工作所需的工具，方便工作人员使用，可以更加稳定的进行固定工作，同时可以自动的带动缸体进行转动调节加工角度。

技术领域

本实用新型涉及汽车发动机缸体加工技术领域，具体为一种汽车发动机缸体加工用的固定装置。

背景技术

汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性，根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等，而发动机缸体是发动机的主体，它将各个气缸和曲轴箱连成一体，是安装活塞、曲轴以及其他零件和附件的支承骨架，非常重要，而在对发动机缸体进行加工时需要对其位置进行固定。

现有的汽车发动机缸体加工用的固定装置存在的缺陷是：

1、现有的汽车发动机缸体加工用的固定装置无法自动的将装置的高度调节成工作人员方便工作的高度，且无法储存工具，需要工作人员另行携带，降低工作效率，很不方便；

2、现有的汽车发动机缸体加工用的固定装置固定的稳定性不佳，容易发生晃动掉落的情况，同时在加工完成一面后需要人工对角度进行调节，很不方便，为此我们提出一种汽车发动机缸体加工用的固定装置来解决现有的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车发动机缸体加工用的固定装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车发动机缸体加工用的固定装置，包括箱体、固定块和储物箱，所述箱体底部的两侧安装有第一推杆，且第一推杆之间的箱体底部安装有激光测距传感器，所述激光测距传感器一侧的箱体底部安装有储物箱，所述箱体一侧的表面安装有第一电机，且第一电机另一侧的箱体内部安装有双向丝杆，所述双向丝杆的外围安装有调节件，所述调节件的一端安装有第二推杆，所述第二推杆的顶部贯穿箱体安装有固定块，所述固定块的内部安装有第二电机，所述第二电机的内侧贯穿固定块安装有固定板，且固定板内侧的表面安装有固定件，所述第二电机外围的固定板外侧表面安装有限位块。

优选的，所述第一推杆的底部安装有底座，且底座底部的表面设置有防滑垫。

优选的，所述箱体的表面安装有控制板，且控制板一侧的箱体表面安装有维修板。

优选的，所述第一电机外围的箱体一侧表面安装有防护壳，且防护壳的表面设置有通风孔。

优选的，所述储物箱的内部安装有放置盒，且储物箱一端的表面安装有推拉门。

优选的，所述双向丝杆底部的箱体内部安装有导向柱，且导向柱贯穿调节件。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过在箱体底部的两侧安装有第一推杆，激光测距传感器一侧的箱体底部安装有储物箱，工作人员在工作时可以将需要进行固定加工的发动机缸体放置在箱体上，第一电机会带动双向丝杆进行转动，从而在导向柱的限位导向下带动调节件进行趋合或分离工作，便于工作人员自动的对发动机缸体进行夹持固定，第一推杆会带动箱体进行上下移动工作，从而根据工作人员需要调节成适合工作的高度，激光测距传感器会记录装置此刻的位置，便于工作人员下次工作时快速的进行调节工作，储物箱内储存有装置工作所需要的工具，便于工作人员随时进行取出使用，不需要另外携带工具，增加装置的工作效率。