[实用新型]一种履带拖拉机铲挖结构

说明书

本实用新型提出一种履带拖拉机铲挖结构，解决了现有技术中铲斗收回幅度小，装载量小的问题。一种履带拖拉机铲挖结构，包括车体，车体的上表面设置有两个左右对称的机架，车体的前方设置有铲挖结构，铲挖结构与机架铰接；铲挖结构包括大臂、铲斗、油缸一、稳定板、支撑杆、油缸二、上支撑和下支撑，大臂为两个，分别与两个左右对称的机架铰接，另一端分别与铲斗铰接，油缸一位于大臂的下方，一端与机架铰接，另一端与大臂铰接，稳定板铰接于大臂的中上方，同时支撑杆和油缸二的一端也分别与稳定板铰接，支撑杆的另一端铰接于大臂上方的机架上，油缸二的另一端与上支撑和下支撑相互同心铰接，上支撑和下支撑的另一端分别与铲斗和大臂铰接。

技术领域

本实用新型涉及履带铲挖机领域，特别是指一种结构加固，铲斗收回幅度大，铲斗口可达水平状态的铲挖结构。

背景技术

从国情来看，中国正处在道路交通、能源水利、城市建设等各方面基础设施建设的高峰期，挖掘机市场需求量逐年上升，从近几年工程机械的发展来看，挖掘机的发展相对较快，挖掘机已经成为工程建设中最主要的工程机械之一。随着挖掘机的发展市场上各种用于不同应用的铲斗配置层出不穷，铲斗的形态通常由液压挖掘机运动确定，但，就目前市场上存在的铲斗结构，铲斗收回幅度小，铲斗内空间浪费大，无法达到最大装载量。

实用新型内容

本实用新型提出一种履带拖拉机铲挖结构，解决了现有技术中铲斗收回幅度小，装载量小的问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的：一种履带拖拉机铲挖结构，包括车体，所述车体的上表面设置有两个左右对称的机架，所述车体的前方设置有铲挖结构，所述铲挖结构与所述机架铰接；

所述铲挖结构包括大臂、铲斗、油缸一、稳定板、支撑杆、油缸二、上支撑和下支撑，所述大臂为两个，分别与两个左右对称的机架铰接，另一端分别与所述铲斗铰接，所述油缸一位于所述大臂的下方，一端与所述机架铰接，另一端与所述大臂铰接，所述稳定板铰接于所述大臂的中上方，同时所述支撑杆和所述油缸二的一端也分别与所述稳定板铰接，所述稳定板将大臂、支撑杆、油缸二连接形成一个三角结构，所述支撑杆的另一端铰接于所述大臂上方的机架上，所述油缸二的另一端与所述上支撑和所述下支撑相互同心铰接，所述上支撑和下支撑的另一端分别与所述铲斗和所述大臂铰接。

作为一种优选的实施方式，所述上支撑呈拱形设置。

作为一种优先的实施方式，所述上支撑和下支撑将油缸二、大臂、铲斗连接形成一个三角结构。

采用了上述技术方案后，本实用新型的有益效果是：通过多次对整车结构的改进使的整车结构更加稳固、臂力更大，特别是大臂上方的支撑杆以及大臂中上方铰接的稳定板，共同构成一个三角结构，众所周知三角结构是最稳固的结构，可保证油缸二在工作中的稳定输出，也直接保证了铲斗在定格状态下能纹丝不动。

油缸二前端同心铰接有上支撑和下支撑，一个与铲斗铰接起到推动收回作用，一个与大臂铰接起到支撑作用，彼此之间也形成一个三角结构，通过此结构使得铲斗伸出、收回轻松自如，在施工作业中还保证了铲斗的稳固度并以此减少了作业中的损伤，另外，本实用新型通过此结构可以实现铲斗水平作业，充分利用铲斗内的空间，最大程度的装载物料，同时铲斗在升降过程中还减少了物料从铲斗内的掉落，避免了浪费，更避免了周围环境受到污染。

由于上支撑呈拱形，作业中可减缓油缸二对铲斗的冲击力，延长铲斗的实用寿命。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型一种实施例的动态平面结构示意图；

图2为本实用新型另一种实施例的动态平面结构示意图；