[实用新型]一种基于微波地磁传感器应用泊位检测装置有效

专利信息
申请号: 202122442416.7 申请日: 2021-10-11
公开(公告)号: CN216053312U 公开(公告)日: 2022-03-15
发明(设计)人: 张晶;尹璐 申请(专利权)人: 武汉景翔皓瑞科技有限公司
主分类号: G08G1/042 分类号: G08G1/042
代理公司: 北京荣哲知识产权代理事务所(普通合伙) 11998 代理人: 朱登河
地址: 430030 湖北省武汉市硚口区硚*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 微波 地磁 传感器 应用 泊位 检测 装置
【说明书】:

实用新型涉及车辆泊位技术领域,且公开了一种基于微波地磁传感器应用泊位检测装置,包括底板,所述底板顶部固定连接有壳体,所述壳体内部设置有升降机构,所述升降机构包括升降板,所述升降板内部固定安装有地磁传感器,所述升降机构还包括固定安装在底板顶部的双轴电机,所述双轴电机的双输出端均固定连接有螺纹杆,两个所述螺纹杆外壁均螺纹连接有螺纹块,两个所述螺纹块顶部均转动连接有转动杆,两个所述转动杆另一端均与升降板底部转动连接。本实用新型能够防止避免车辆乱停乱放的问题,且使用方便,适用于各类停车场使用,解决了传统停车场乱停乱放的问题。

技术领域

本实用新型涉及车辆泊位技术领域,具体为一种基于微波地磁传感器应用泊位检测装置。

背景技术

目前,在我国的大城市里,汽车的拥有量在不断增加,而停车场却严重不足,停车设备也不完善,使得违法占用道路、绿地乱停车以及汽车被盗等现象十分严重,影响了城市交通运输和发展,也影响了社会的安全。

地磁感应器,是一种可以用来采集车辆的信息然后传输到管理中心,由管理中心来进行分析,通过控制信号灯来管理交通;地磁传感器还能对不缴费的车辆进行拍照并录入信息。

而现有的车位锁大多数采用手动式,多数用于专用车位和私有车位的停放使用,不适用于收费停车场的管理与应用。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种基于微波地磁传感器应用泊位检测装置,具备了能够防止避免车辆乱停乱放的问题,且使用方便,适用于各类停车场使用等优点,解决了传统停车场乱停乱放的问题。

(二)技术方案

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:一种基于微波地磁传感器应用泊位检测装置,包括底板,所述底板顶部固定连接有壳体,所述壳体内部设置有升降机构,所述升降机构包括升降板,所述升降板内部固定安装有地磁传感器。

本实用新型的有益效果是:

该装置设置了升降机构,通过摄像头检测到车辆的车牌号后,与管理中心登记的车牌号一致时,将启动双轴电机工作,使升降板伸缩入壳体内,从而使车辆能够停放在泊位处,通过地磁传感器能够对停放的车辆计时收费,当车辆行走后,地磁传感器检测不到车辆时,此时双轴电机将反转,将升降板升起,避免车辆的乱停乱放,具备了能够防止避免车辆乱停乱放问题的优点。

在上述技术方案的基础上,本实用新型还可以做如下改进。

进一步,所述升降机构还包括固定安装在底板顶部的双轴电机,所述双轴电机的双输出端均固定连接有螺纹杆,两个所述螺纹杆外壁均螺纹连接有螺纹块,两个所述螺纹块顶部均转动连接有转动杆,两个所述转动杆另一端均与升降板底部转动连接。

采用上述进一步方案的有益效果是,通过启动双轴电机工作,带动螺纹杆转动,使两个螺纹块相向移动,在转动杆的传动下,能够使升降板伸出壳体一定高度,防止车辆乱停乱放在此泊位处。

进一步,两个所述螺纹块内部均滑动连接有限位条,两个所述限位条底部均与底板顶部固定连接。

采用上述进一步方案的有益效果是,通过限位条能够提高螺纹块移动的稳定性,从而提高该装置运作的稳定性。

进一步,所述壳体一侧嵌入安装有摄像头,所述底板内部设置有蓄电池,所述双轴电机和摄像头均与蓄电池电性连接。

采用上述进一步方案的有益效果是,通过蓄电池为摄像头和双轴电机提供电源。

附图说明

图1为本实用新型立体结构示意图;

图2为本实用新型正视结构示意图;

图3为本实用新型正视内部结构示意图;

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