[实用新型]一种卧式螺旋离心机轴承循环润滑油的冷却装置有效
| 申请号: | 202122436755.4 | 申请日: | 2021-10-09 |
| 公开(公告)号: | CN215636465U | 公开(公告)日: | 2022-01-25 |
| 发明(设计)人: | 夏芳;夏德仁 | 申请(专利权)人: | 丽水市恒立机械制造有限公司 |
| 主分类号: | F16N39/02 | 分类号: | F16N39/02 |
| 代理公司: | 浙江亿创果专利代理有限公司 33339 | 代理人: | 单拯 |
| 地址: | 323000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 卧式 螺旋 离心机 轴承 循环 润滑油 冷却 装置 | ||
本实用新型提供一种卧式螺旋离心机轴承循环润滑油的冷却装置,包括离心机转鼓防护罩,其特征在于:所述离心机转鼓防护罩外设置一外壳层,外壳层和离心机转鼓防护罩形成一夹层,所述夹层内安装有导油板,所述导油板两侧形成与离心机转鼓防护罩固定的连接部,所述导油板远离离心机转鼓防护罩的一端形成与外壳层抵接的抵接部,所述导油板与离心机转鼓防护罩之间形成导油腔,所述导油腔与夹层连通,所述夹层上具有进油口和出油口,导油腔沿离心机转鼓防护罩轴向延伸,所述进油口和出油口分别位于导油腔的两端。该冷却结构简单,冷却效果好,节能。
技术领域
本实用新型涉及流体润滑技术领域,特别涉及一种卧式螺旋离心机轴承循环润滑油的冷却装置。
背景技术
轴承是传动机械结构中常用的部件,为使其能获得良好的工作条件及使用寿命。常用的方法是用循环油对高速运转中的轴承磨擦部位进行润滑,循环润滑可使轴承磨擦部位获得稳定的润滑和冷却。但经轴承润滑后的油温升高,需冷却降温才能达到良好的润滑效果。一般采用风冷和水冷。风冷效果差,水冷虽效果好,可需配备一套油、水冷却器,更要消耗宝贵的水资源。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种卧式螺旋离心机轴承循环润滑油的冷却装置,结构简单,冷却效果好,节能。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种卧式螺旋离心机轴承循环润滑油的冷却装置,包括离心机转鼓防护罩,其特征在于:所述离心机转鼓防护罩外设置一外壳层,外壳层和离心机转鼓防护罩形成一夹层,所述夹层内安装有导油板,所述导油板两侧形成与离心机转鼓防护罩固定的连接部,所述导油板远离离心机转鼓防护罩的一端形成与外壳层抵接的抵接部,所述导油板与离心机转鼓防护罩之间形成导油腔,所述导油腔与夹层连通,所述夹层上具有进油口和出油口,导油腔沿离心机转鼓防护罩轴向延伸,所述进油口和出油口分别位于导油腔的两端。
进一步设置,所述抵接部为向外凸起的弧形凸起结构,且连接部的侧壁上开设有喷淋孔。
进一步设置,弧形凸起结构的中心线穿过离心机转鼓防护罩的圆心。
进一步设置,所述导油腔沿离心机转鼓防护罩周向均布三个。
进一步设置,其中一个所述导油腔分布在离心机转鼓防护罩的正上方,该导油腔的两侧连接部均开设喷淋孔,另外两个导油腔仅位于下方的连接部开设喷淋孔。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:在转鼓防护罩壳增设夹层,层间间隙小,结构紧凑;利用卧式螺旋离心机高速旋转部件转鼓,环绕夹层旋转,充分利用了离心机高速旋转离心力作用产生的旋转风、和排出水,将夹层表面均匀地置身于气、水抛洒冲击的旋涡之中,进行了冷、热交换,使循环润滑油得到冷却;导油腔引导循环润滑油通过喷淋孔进入夹层的各部位喷淋布油,使夹层内均布高温油层的方法,从而提高了夹层循环润滑油的冷却效果;从以上方法实施后,所产生的运行效果可以验证本发明技术可靠,循环润滑油冷却效果良好,节能、节水运行成本下降,从而提高了离心机轴承润滑系统的可靠性和安全性。
附图说明
图1是实施例的结构示意图;
图2是图1的A部放大图。
附图标记:1、离心机转鼓防护罩;2、外壳层;3、夹层;4、导油板;41、连接部;42、抵接部;5、导油腔;6、喷淋孔。
具体实施方式
本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
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