[实用新型]一种便于安装的汽车起动机的轴承有效
申请号: | 202122434828.6 | 申请日: | 2021-10-09 |
公开(公告)号: | CN216306477U | 公开(公告)日: | 2022-04-15 |
发明(设计)人: | 邓莉超;邓全荣 | 申请(专利权)人: | 常州恒达汽车零部件制造有限公司 |
主分类号: | F16C19/02 | 分类号: | F16C19/02;F16C33/46;F16C33/58;F16C33/66 |
代理公司: | 常州市华信天成专利代理事务所(普通合伙) 32294 | 代理人: | 何学成 |
地址: | 213000 江苏省常州市武进*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 安装 汽车 起动机 轴承 | ||
1.一种便于安装的汽车起动机的轴承,其特征在于:包括外圈(1)和内圈(2),所述外圈(1)和内圈(2)之间活动安装有均匀分布的滚动体(3),外圈(1)的内壁和内圈(2)的外壁上均开设有与滚动体(3)对应的安装槽,滚动体(3)嵌在安装槽内,滚动体(3)之间通过保持架连接,保持架包括关于滚动体(3)对称分布的两部分,保持架上安装有同步调节组件。
2.根据权利要求1所述的一种便于安装的汽车起动机的轴承,其特征在于:所述保持架包括架体一(4)和架体二(5),架体一(4)和架体二(5)关于滚动体(3)对称分布,架体一(4)上设置有卡住滚动体(3)的半环一(6),架体二(5)上设置有半环二(7),架体一(4)和架体二(5)之间通过同步调节组件连接。
3.根据权利要求2所述的一种便于安装的汽车起动机的轴承,其特征在于:所述同步调节组件包括转动安装在架体一(4)内部的连接柱(8),连接柱(8)均匀分布在架体一(4)上,连接柱(8)贯穿至架体二(5)的外侧,连接柱(8)的外侧且位于架体二(5)的外侧固定安装有卡块(9),架体二(5)的内部开设有与连接柱(8)和卡块(9)对应的卡槽(10)。
4.根据权利要求2所述的一种便于安装的汽车起动机的轴承,其特征在于:所述架体一(4)的内壁上转动安装有活动环(12),架体一(4)的内壁上设置有与活动环(12)对应的限位槽,连接柱(8)上固定安装有齿轮(11),活动环(12)的外侧设置有与齿轮(11)相啮合的齿牙段(13),架体一(4)的内部开设有与齿牙段(13)对应的活动槽。
5.根据权利要求4所述的一种便于安装的汽车起动机的轴承,其特征在于:所述架体一(4)上固定安装有定位板一(14),活动环(12)上固定安装有与定位板一(14)对应的定位板二(15),定位板一(14)和定位板二(15)之间通过紧固件(16)连接,定位板一(14)和定位板二(15)的内部均开设有与紧固件(16)对应的安装孔。
6.根据权利要求1所述的一种便于安装的汽车起动机的轴承,其特征在于:所述外圈(1)上开设有注油孔(17)。
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