[实用新型]一种工程机械司机室升降机

说明书

本实用新型公开了一种工程机械司机室升降机，包括底座和升降座，底座顶部外壁的一端焊接有立柱，且立柱一侧外壁的顶端和底端均通过螺栓安装有定位座，定位座相邻外壁的两侧均焊接有柱杆，且升降座一侧外壁的中心处焊接有凸块，凸块远离升降座的另一端焊接有竖块。本实用新型钢丝吊绳牵引升降座沿柱杆进行升降，进而实现了司机室的升降，而第一滑轮和第二滑轮在凸块和竖块的作用下与柱杆贴合并沿柱杆滑动，使得升降座升降的过程中更加顺畅稳定，升降座进行升降的过程中，升降座通过连接臂带动滑套沿导向杆进行滑动，使得升降座升降时的稳定性得到了进一步的提升。

技术领域

本实用新型涉及司机室升降机技术领域，尤其涉及一种工程机械司机室升降机。

背景技术

施工升降机是建筑中经常使用的载人载货施工机械，主要用于城市高层和超高层的各类建筑中，又称施工电梯。施工升降机在工地上通常是配合塔吊使用，一般载重0.3-3.6吨，运行速度为1-96m/min不等，种类很多，按运行方式分为无对重和有对重两种，按控制方式分为手动控制式和自动控制式。

为了方便起吊货物、增加驾驶员观察视野，因此会在起重机上设计一种驾驶室升降机构以调整驾驶室高度，增加驾驶员起吊货物时的观察视野。

经检索，中国专利号CN204185140U提供一种工程机械用驾驶室升降机构，包括主立架、驾驶室支架、支撑部件和伸缩部件，支撑部件包括第一支撑部件和第二支撑部件。第一支撑部件与第二支撑部件的两端分别与主立架、驾驶室支架通过枢轴连接。伸缩部件的一端通过枢轴连接于主立架、另一端通过枢轴连接于第一支撑部件。

但是，现有的驾驶室升降机升降时很容易出现卡滞，流畅性和稳定性较差。因此，亟需设计一种工程机械司机室升降机来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在驾驶室升降机升降时很容易出现卡滞，流畅性和稳定性较差的缺点，而提出的一种工程机械司机室升降机。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种工程机械司机室升降机，包括底座和升降座，所述底座顶部外壁的一端焊接有立柱，且立柱一侧外壁的顶端和底端均通过螺栓安装有定位座，所述定位座相邻外壁的两侧均焊接有柱杆，且升降座一侧外壁的中心处焊接有凸块，所述凸块远离升降座的另一端焊接有竖块，且凸块的两侧外壁上通过转轴活动连接有与柱杆外侧壁相贴合的第二滑轮，所述竖块顶端和底端的两侧外壁上均通过转轴活动连接有第一滑轮，且第一滑轮与柱杆之间相贴合。

上述技术方案的关键构思在于：钢丝吊绳牵引升降座沿柱杆进行升降，进而实现了司机室的升降，而第一滑轮和第二滑轮在凸块和竖块的作用下与柱杆贴合并沿柱杆滑动，使得升降座升降的过程中更加顺畅稳定。

进一步的，所述立柱的顶端通过螺栓安装有卷扬机，且卷扬机的输出端通过联轴器传动连接有收束盘。

进一步的，所述凸块顶部外壁的中心处通过螺栓安装有钢丝吊绳，且钢丝吊绳远离凸块的另一端缠绕在收束盘的外部。

进一步的，所述立柱靠近定位座顶端外壁的中心处通过螺栓安装有引导轮，且引导轮与钢丝吊绳之间相贴合。

进一步的，所述底座顶部外壁中心处的两端通过螺栓安装有导向杆，且导向杆的外侧壁上滑动连接有滑套，所述滑套靠近升降座的一侧外壁上焊接有连接臂，且连接臂与升降座之间呈固定连接。

进一步的，所述定位座的中心处开设有穿线槽，且钢丝吊绳穿过穿线槽。

本实用新型的有益效果为：

1.通过设置的升降座，钢丝吊绳牵引升降座沿柱杆进行升降，进而实现了司机室的升降，而第一滑轮和第二滑轮在凸块和竖块的作用下与柱杆贴合并沿柱杆滑动，使得升降座升降的过程中更加顺畅稳定，结构新颖，设计合理，实用性强。