[实用新型]一种胎面双作用千层片装置

说明书

本实用新型公开了一种胎面双作用千层片装置，包括机座、第一千层片支架和推动板，所述机座上端设置有直线滑块，且机座左端固定有推动气缸，所述第一千层片支架滑动连接于直线滑块上侧左端，且第一千层片支架顶端设置有第一千层片气缸，所述第一千层片支架内侧连接有第一内调节板。该胎面双作用千层片装置设置有第一内调节板，在第一千层片支架上端中部的第一千层片气缸的工作下传动底端第一内调节板，使得第一内调节板前后两侧固定的限位滑块顺应第一千层片支架内侧相吻合的槽口进行滑动，进而实现对第一内调节板以及其内部所转动连接的分离式千层片进行下降，便于其进行调节性加工，满足三角胶条和胎面底胶片贴合的要求，降低了设备成本。

技术领域

本实用新型涉及轮胎制造技术领域，具体为一种胎面双作用千层片装置。

背景技术

胎面在轮胎整体中起到能使轮胎具有牵引力，缓冲行驶时的冲击和摇摆，防止帘线层的割破和刺穿的作用，而胎面压贴粘合底胶片已经成为各家轮胎生产企业必须的生产工艺。

市场上的胎面双作用千层片装置存在生产线上空间狭窄，操作不方便的问题，为此，我们提出一种胎面双作用千层片装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种胎面双作用千层片装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种胎面双作用千层片装置，包括机座、第一千层片支架和推动板，所述机座上端设置有直线滑块，且机座左端固定有推动气缸，所述第一千层片支架滑动连接于直线滑块上侧左端，且第一千层片支架顶端设置有第一千层片气缸，所述第一千层片支架内侧连接有第一内调节板，且第一内调节板前后两侧固定有限位滑块，所述第一内调节板内侧连接有分离式千层片，所述第一千层片支架中部固定连接有固定板，且固定板右端固定连接有第二千层片支架，所述第二千层片支架顶端设置有第二千层片气缸，且第二千层片支架内侧滑动连接有第二内调节板，所述第二千层片支架下端内侧连接有整体式千层片，所述推动板固定连接于第二千层片支架的右侧下端。

优选的，所述第一内调节板通过限位滑块与第一千层片支架之间构成滑动结构，且限位滑块关于第一内调节板竖直中轴线对称设置有两个。

优选的，所述第一千层片气缸竖直中轴线与第一千层片支架竖直中轴线相互重合，且第一千层片支架内部结构尺寸与第一内调节板外侧结构尺寸相吻合。

优选的，所述固定板与直线滑块呈平行状分布，且固定板设置有两个。

优选的，所述第二千层片支架结构尺寸与第一千层片支架结构尺寸相一致，且第二千层片支架与第一千层片支架之间呈平行分布。

优选的，所述推动板与直线滑块滑动连接，且推动板呈L字状。

优选的，所述第二千层片支架通过推动板与推动气缸之间构成传动结构，且推动板设置有两个。

本实用新型提供了一种胎面双作用千层片装置，具备以下有益效果：该胎面双作用千层片装置，通过一套装置实现全钢载重子午线轮胎三角胶条及胎面与底胶片贴合过程，从而达到优化生产设备线上空间，使现场整洁有序且确保操作方便，同时降低设备成本；

该胎面双作用千层片装置设置有第一内调节板，在第一千层片支架上端中部的第一千层片气缸的工作下传动底端第一内调节板，使得第一内调节板前后两侧固定的限位滑块顺应第一千层片支架内侧相吻合的槽口进行滑动，进而实现对第一内调节板以及其内部所转动连接的分离式千层片进行下降，便于其进行调节性加工，满足三角胶条和胎面底胶片贴合的要求，降低了设备成本；

该胎面双作用千层片装置设置有固定板，两个相互平行的第二千层片支架与第一千层片支架通过两块上下平行分布的固定板进行固连，一方面提高了第二千层片支架与第一千层片支架连接稳定性，使得两者不易于松动、分离，另一方面使得第二千层片支架与第一千层片支架相一体，便于第二千层片支架在水平调节滑动时带动第一千层片支架跟随滑动调节；