[实用新型]电池单体、电池以及用电装置有效
| 申请号: | 202122403123.8 | 申请日: | 2021-09-30 |
| 公开(公告)号: | CN216085200U | 公开(公告)日: | 2022-03-18 |
| 发明(设计)人: | 方堃;郭志君 | 申请(专利权)人: | 宁德时代新能源科技股份有限公司 |
| 主分类号: | H01M50/342 | 分类号: | H01M50/342;H01M50/152;H01M50/531;H01M50/536;H01M10/04;H01M10/0525 |
| 代理公司: | 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 11258 | 代理人: | 王运佳 |
| 地址: | 352100 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电池 单体 以及 用电 装置 | ||
本申请实施例提供一种电池单体、电池以及用电装置。电池单体包括:壳体,具有开口;电极组件,容纳于壳体内,电极组件包括主体部和第一极耳,第一极耳设于主体部面向开口的一侧;端盖,用于盖合开口,端盖包括第一连接部和薄弱部,薄弱部沿第一连接部的边缘设置,端盖被配置为在电池单体的内部压力达到阈值时沿薄弱部破裂,以泄放内部压力。电池单体还包括固定结构,固定结构用于将第一连接部固定连接于第一极耳,以限制第一连接部的移动。本申请实施例可以降低端盖在电池单体正常使用情况下提前破裂泄压的风险,有利于提高电池单体的安全性和稳定性。
技术领域
本申请涉及电池技术领域,并且更具体地,涉及一种电池单体、电池以及用电装置。
背景技术
电池单体广泛用于电子设备,例如手机、笔记本电脑、电瓶车、电动汽车、电动飞机、电动轮船、电动玩具汽车、电动玩具轮船、电动玩具飞机和电动工具等等。电池单体可以包括镉镍电池单体、氢镍电池单体、锂离子电池单体和二次碱性锌锰电池单体等。
在电池技术的发展中,除了提高电池单体的性能外,安全问题也是一个不可忽视的问题。如果电池单体的安全问题不能保证,那该电池单体就无法使用。因此,如何增强电池单体的安全性,是电池技术中一个亟待解决的技术问题。
发明内容
本申请提供了一种电池单体、电池以及用电装置,其能提高电池单体的安全性。
第一方面,本申请实施例提供了一种电池单体,包括:
壳体,具有开口;
电极组件,容纳于壳体内,电极组件包括主体部和第一极耳,第一极耳设于主体部面向开口的一侧;
端盖,用于盖合开口,端盖包括第一连接部和薄弱部,薄弱部沿第一连接部的边缘设置,端盖被配置为在电池单体的内部压力达到阈值时沿薄弱部破裂,以泄放内部压力;
其中,电池单体还包括固定结构,固定结构用于将第一连接部固定连接于第一极耳,以限制第一连接部的移动。
上述方案中,通过固定结构将端盖的第一连接部固定连接于电极组件的第一极耳,这样,电极组件的第一极耳能够在电池单体的使用过程中限制第一连接部的移动,从而减小端盖的变形和翻动,降低薄弱部所承载的交变应力,减缓端盖的薄弱部的疲劳老化,降低端盖在电池单体正常使用情况下提前破裂泄压的风险,有利于提高电池单体的安全性和稳定性。
在一些实施例中,第一连接部通过固定结构与第一极耳电连接。
上述方案中,端盖可以带电,其可以作为电池单体的输出极,从而省去一个传统的电极端子,简化电池单体的结构。
在一些实施例中,固定结构被配置为在电池单体的内部压力达到阈值时至少一部分被破坏以断开第一连接部与第一极耳之间的连接。
上述方案中,在第一连接部与第一极耳之间的连接断开后,第一极耳不会再限制第一连接部的移动;随着薄弱部的破裂,第一连接部能够被气压冲开,以增大用于泄放内部压力的通道,从而快速泄放内部压力,提高安全性。
在一些实施例中,固定结构为第一极耳与第一连接部焊接所形成的焊接部。
上述方案中,第一连接部与第一极耳通过焊接直接连接,这样可以简化电池单体的结构。
在一些实施例中,电池单体还包括集流构件,设于端盖与第一极耳之间,集流构件用于连接第一连接部和第一极耳,以实现端盖和第一极耳的电连接。固定结构包括第一固定结构和第二固定结构,第一固定结构为集流构件的一部分与第一极耳焊接所形成的焊接部,第二固定结构为集流构件的另一部分与第一连接部焊接所形成的焊接部。
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