[实用新型]可平衡轿厢自重的电池转运设备及换电站

权利要求书

1.一种可平衡轿厢自重的电池转运设备，设置在换电站的两列电池架之间以进行电池转运，其特征在于，两列电池架包括与所述电池转运设备相邻设置的四个立柱，所述电池转运设备包括轿厢、通过所述四个立柱进行导向驱动所述轿厢升降移动的驱动机构以及对所述轿厢的升降移动进行平衡的配重单元，所述配重单元设置于所述电池架的任意一侧。

2.如权利要求1所述的可平衡轿厢自重的电池转运设备，其特征在于，所述配重单元包括配重模块以及两端分别与所述轿厢和所述配重模块相连接的牵引件，所述牵引件通过分设于所述配重模块和/或所述轿厢上的导引件实现对所述轿厢的升降移动进行平衡。

3.如权利要求2所述的可平衡轿厢自重的电池转运设备，其特征在于，所述导引件包括分别设于所述轿厢两侧的两个第一滑轮，所述两个第一滑轮之间形成的所述牵引件的绕设方向与所述轿厢的长度方向相一致。

4.如权利要求3所述的可平衡轿厢自重的电池转运设备，其特征在于：所述两个第一滑轮用于绕设牵引件的滑槽底面位置凹陷于所述轿厢的底面，从而使所述牵引件紧贴或凹陷于所述轿厢的底面。

5.如权利要求4所述的可平衡轿厢自重的电池转运设备，其特征在于，所述轿厢的底面设有用于容纳所述牵引件的容纳槽，所述容纳槽由一个所述第一滑轮的滑槽延伸至另一个所述第一滑轮的滑槽。

6.如权利要求4所述的可平衡轿厢自重的电池转运设备，其特征在于，两个所述第一滑轮连接于所述轿厢，并且可沿相对于所述轿厢的宽度方向可进行位置调节。

7.如权利要求6所述的可平衡轿厢自重的电池转运设备，其特征在于，所述轿厢的两侧壁上沿其宽度方向分别设置有两个轴座，所述第一滑轮的轮轴插入于两个所述轴座的轴孔，其中，所述轮轴在所述轴孔内沿轴向滑动以调节所述第一滑轮的位置。

8.如权利要求2所述的可平衡轿厢自重的电池转运设备，其特征在于：所述导引件包括设置在所述轿厢的升降行程的最高处所对应的位置上的两个转向轮，所述两个转向轮分别与所述配重模块以及所述轿厢侧的滑轮相对应设置以实现所述轿厢和配重模块间的衔接导引。

9.如权利要求8所述的可平衡轿厢自重的电池转运设备，其特征在于，所述电池转运设备还包括设置在所述电池架顶部的顶板，所述两个转向轮分别设置于所述顶板的指定位置上。

10.如权利要求9所述的可平衡轿厢自重的电池转运设备，其特征在于：所述配重模块上设有第二滑轮，所述牵引件于所述配重模块的一端绕设于所述第二滑轮后连接至所述顶板上。

11.如权利要求10所述的可平衡轿厢自重的电池转运设备，其特征在于，所述牵引件的两端与所述顶板之间分别通过缓冲器连接固定，所述缓冲器用于在所述牵引件在受拉时被压缩并提供相反于拉力的回复力。

12.如权利要求11所述的可平衡轿厢自重的电池转运设备，其特征在于，所述牵引件包括多根钢丝绳，两个第一滑轮、两个转向轮以及第二滑轮分别具有多个滑槽以独立绕设所述多根钢丝绳。

13.如权利要求12所述的可平衡轿厢自重的电池转运设备，其特征在于，沿着所述钢丝绳的长度方向上的相邻的所述第一滑轮和所述转向轮相垂直设置，并且，所述第一滑轮上和所述转向轮上分别用于绕设所述多根钢丝绳的多个滑槽满足如下关系：所述第一滑轮上或所述转向轮上的多个滑槽的宽度方向的中心线与所述转向轮或所述第一滑轮的外切线相重合设置。

14.如权利要求13所述的可平衡轿厢自重的电池转运设备，其特征在于，绕设于转向轮轴向接近侧线槽中的钢丝绳对应绕设于第一滑轮轴向接近侧的线槽中，绕设于转向轮轴向远离侧线槽中的钢丝绳对应绕设于第一滑轮轴向远离侧的线槽中。