[实用新型]一种汽车座椅卡条定长切割装置有效
| 申请号: | 202122357393.X | 申请日: | 2021-09-27 |
| 公开(公告)号: | CN216682422U | 公开(公告)日: | 2022-06-07 |
| 发明(设计)人: | 张影华 | 申请(专利权)人: | 芜湖铭优科技有限公司 |
| 主分类号: | B26D7/02 | 分类号: | B26D7/02;B26D7/32;B26D7/22;B26D1/06 |
| 代理公司: | 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489 | 代理人: | 曹阳 |
| 地址: | 241000 安徽省芜湖市鸠江经济*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车座椅 定长 切割 装置 | ||
本实用新型属于汽车配件生产领域,尤其涉及一种汽车座椅卡条定长切割装置,包括底座、左机架、右机架、机箱、夹持机构和切割机构,所述左机架和右机架从左向右依次安装在底座上,所述右机架侧端设有半开槽,所述右机架外侧端等距开设有若干个连通半开槽的导条孔,所述机箱安装在右机架顶部,所述左机架和右机架之间水平安装有两个导杆,所述夹持机构包括凹型滑动座、螺纹杆、安装座、夹板、挡板、调节框和第一步进电机,所述凹型滑动座水平滑动安装在两个到导杆上,该实用新型能同时一次定长切割多根汽车座椅卡条,效率较高,且卡条下料收集便捷。
技术领域
本实用新型属于汽车配件生产领域,尤其涉及一种汽车座椅卡条定长切割装置。
背景技术
随着人们生活水平的提高,越来越多的家庭拥有汽车,甚至两辆汽车,人们购买汽车时不仅考虑汽车性能,还要考虑驾驶的操作性和舒适性。特别是汽车的座椅,驾驶员长期与座椅接触,座椅的舒适性十分重要。汽车座椅主要是由面套缝制后再与骨架连接,连接部件一般是采用具有钩状的卡条,卡条与面套固定后再与骨架连接。
现有的汽车座椅卡条切割装置,对汽车座椅卡条定长切割通常采用单一逐一批次切割,效率较低,且切割好的汽车座椅卡条需要人工取出,操作较为麻烦;针对以上问题,提出一种。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车座椅卡条定长切割装置。
为达此目的,本实用新型采用以上技术方案:
一种汽车座椅卡条定长切割装置,包括底座、左机架、右机架、机箱、夹持机构和切割机构,所述左机架和右机架从左向右依次安装在底座上,所述右机架侧端设有半开槽,所述右机架外侧端等距开设有若干个连通半开槽的导条孔,所述机箱安装在右机架顶部,所述左机架和右机架之间水平安装有两个导杆,所述夹持机构包括凹型滑动座、螺纹杆、安装座、夹板、挡板、调节框和第一步进电机,所述凹型滑动座水平滑动安装在两个到导杆上,两个所述调节框对称安装在所述凹型滑动座两端上方,所述第一步进电机安装在凹型滑动座外侧端上,所述螺纹杆水平安装在凹型滑动座两内侧端上,且一端与第一步进电机的输出端连接所述螺纹杆上等距设有若干处双向螺纹段,每处双向螺纹段均对称安装有两个所述安装座,所述挡板安装在凹型滑动座上,且位于螺纹杆右侧,每个所述安装座侧端均安装着与挡板滑动配合的夹板,所述机箱底部安装有第二步进电机,且输出端贯穿至机箱内部水平连接着第一锥齿轮,所述机箱内部左侧处两内侧壁上之间水平设有从动轴,所述从动轴上设有与第一锥齿轮啮合的第二锥齿轮,且两端贯穿机箱连接有转动臂,两个所述转动臂外侧端均设有圆柱,两个所述圆柱分别与对应的调节框中的调节槽滑动配合,所述机箱内右侧竖直安装有两个电动伸缩杆,且两个电动伸缩杆伸缩端贯穿机箱底部至半开槽中连接着切割机构。
优选的,所述切割机构包括刀座板、切割刀、橡胶压板和弹簧,所述刀座板安装在两个电动伸缩杆下端,所述刀座板下端等距安装着若干个与若干个导条孔一一对应的切割刀,且所述刀座板的每个所述切割刀处两侧分别通过弹簧连接着橡胶压板。
优选的,所述半开槽底部水平开设有刀槽,且刀槽位于若干个所述切割刀正下方,所述半开槽的底部和导条孔的底部处于同一水平面。
优选的,所述底座上安装着卡条收集箱,所述底座上卡设有下料槽,所述下料槽位于左机架和右机架之间,且正对着卡条收集箱进口。
优选的,每个双向螺纹段通过安装座安装的两个所述夹板内侧端形成的夹槽分别一一正对着对应的导条孔。
本实用新型的有益效果:
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