[实用新型]一种集成式泥浆收集系统

说明书

本实用新型提供了一种集成式泥浆收集系统，属于盾构机泥浆循环领域，包括用于收集系统多余泥浆的收浆罐、第一泥浆泵、控制面板、用于输送泥浆进入刀盘气垫仓的主进浆管后段和用于从刀盘气垫仓排出泥浆的主排浆管后段；收浆罐连接两条泥浆流道：第一泥浆流道经过泥浆泵和收浆输出阀门组后连接到气垫仓，用于将收浆罐中的泥浆排出到气垫仓；第二泥浆流道经过收浆输入阀门组后连接到主进浆管后段和主排浆管后段，用于收集主进浆管后段和主排浆管后段内的多余泥浆。控制面板控制连接各个阀门，通过一键操作将延长管路产生的泥浆缓存在收浆罐中，并将泥浆输送至刀盘气垫仓，加入泥浆循环系统，解决了收浆操作繁琐复杂的问题，提高了收浆工作效率。

技术领域

本实用新型涉及一种集成式泥浆收集系统，属于盾构机泥浆循环领域。

背景技术

随着经济的发展，轨道交通在越来越多的城市逐步推广应用。地铁或者公、铁路隧道开挖的利器盾构机也广泛应用。泥水盾构机由于其控制沉降精确，适应地层广泛，能开挖越江跨海隧道，在隧道行业应用越来越多。泥水盾构机在掘进过程中需要间歇性断开和延长泥浆管路，管路中废弃的泥浆需要处理，防止污染成型隧道及造成泥浆的浪费。

部分设备和施工单位，为了缩短泥浆处理时间，直接在隧道内开阀放浆，一方面污染成型隧道、另一方面造成泥浆浪费，另外，废弃的泥浆需要后期清理，费时费工，综合效益较差。

部分设备配置了集污箱，将延长管路产生的泥浆直接放入集污箱内，然后泵送其他位置处理或者转存。虽然没有造成成型隧道的污染和泥浆的浪费，但是收集效率低，而且集污箱清理作业难度大且强度高。

此外，泥浆收集系统主要通过控制面板的按钮和旋钮控制阀门及泵的动作，操作人员要操作10多个按钮甚至更多，操作繁琐，容易出现少开阀甚至阀门开关错误的现象，影响施工进度；另外，在操作中操作人员需要经过专业培训，限制了设备可操作的广度。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种集成式泥浆收集系统，用于解决收浆操作繁琐复杂的问题，提高收浆工作效率。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种集成式泥浆收集系统，包括用于收集系统多余泥浆的收浆罐、第一泥浆泵、带有控制器的控制面板、用于输送泥浆进入刀盘气垫仓的主进浆管后段和用于从刀盘气垫仓排出泥浆的主排浆管后段；所述收浆罐连接两条泥浆流道：第一泥浆流道经过泥浆泵和收浆输出阀门组后连接到气垫仓，用于将收浆罐中的泥浆排出到气垫仓；第二泥浆流道经过收浆输入阀门组后连接到主进浆管后段和主排浆管后段，用于收集主进浆管后段和主排浆管后段内的多余泥浆。

此外，在上述集成式泥浆收集系统中，还包括带有控制器的控制面板，所述控制面板上设置有对应控制收浆输入阀门组内各个阀门的操作开关和对应控制收浆输出阀门组内各个阀门的操作开关；所述控制面板上还设置有一键控制开关，所述控制器采样连接各个操作开关和用于控制对应阀门以实现将收浆罐内泥浆注入气垫仓的一键控制开关；所述控制器还控制连接收浆输入阀门组内各个阀门以及收浆输出阀门组内各个阀门。

本实用新型的有益效果是：通过一键控制开关完成原先多个开关顺序协同操作，简化了操作人员的操作步骤，降低了操作人员错误操作的风险，降低了对操作人员的要求。

进一步地，在上述集成式泥浆收集系统中，所述主进浆管后段和主排浆管后段均通过支路连接对应的压缩空气源和泄压口，用于对管路加压驱动泥浆或泄压，对应支路上还设置有对应的加压阀门和泄压阀门。

通过压缩空气注入主进浆管后段和主排浆管后段，驱动泥浆流向收浆罐，通过泥浆泵和压缩空气共同驱动泥浆，增加泥浆流动效率。主进浆管后段和主排浆管后段内部压力较高，不经过泄压过程而直接打开阀门连接延伸管道会形成安全隐患。因此在加压收浆过程后进行泄压流程能够保障操作人员安全。