[实用新型]汽车功能控制系统组装检测装置有效
| 申请号: | 202122342812.2 | 申请日: | 2021-09-27 |
| 公开(公告)号: | CN215832990U | 公开(公告)日: | 2022-02-15 |
| 发明(设计)人: | 邓兴旺 | 申请(专利权)人: | 苏州工业园区隆玛科技有限公司 |
| 主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00;G01M99/00;G01N21/84 |
| 代理公司: | 苏州谨和知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32295 | 代理人: | 许冬莹 |
| 地址: | 215123 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车 功能 控制系统 组装 检测 装置 | ||
本实用新型涉及一种汽车功能控制系统组装检测装置,包括:架体,具有检测空间;工作台,设置在检测空间内且可相对于架体移动,待测目标安装至工作台上;检测机构,至少包括用于检测待测目标安装至工作台位置的第一检测件,第一检测件设置在目标位置,目标位置位于工作台的一侧。通过设置有第一检测件,该第一检测件用以检测待测目标是否安装到位后在进行其他检测,以防止待测目标安装不到位,导致其他功能检测的误差,且汽车功能控制系统组装检测装置整体结构紧凑,占用空间小。
技术领域
本实用新型涉及一种汽车功能控制系统组装检测装置。
背景技术
汽车操作盘为汽车中的重要部分,其可以通过操作盘上的按键或按钮来控制汽车内的各个性能,但其每个按键或按钮的精度则需要得到一定保证,所以需要与该操作盘相对应的汽车功能控制系统组装检测装置,但会出现待测产品未放置至目标位置时,工作人员开始对待测产品进行检测的问题,导致被测产品的精度不准,从而导致被测产品应用时无法安装至汽车等问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车功能控制系统组装检测装置,其可以检测待测目标安装至工作台上的位置,以防止待测目标安装不到位导致的测量误差。
为达到上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车功能控制系统组装检测装置,包括:
架体,具有检测空间;
工作台,设置在所述检测空间内且可相对于所述架体移动,待测目标安装至所述工作台上;
检测机构,至少包括用于检测待测目标安装至所述工作台位置的第一检测件,所述第一检测件设置在目标位置,所述目标位置位于所述工作台的一侧。
进一步地,所述待测目标具有按钮,所述按钮具有初始位置和测试位置;
所述检测机构还包括第二检测件,所述第二检测件用于检测所述按钮自所述初始位置移动至所述测试位置所施加于所述第二检测件的作用力值。
进一步地,所述待测目标具有按钮,所述按钮具有初始位置和测试位置;
所述检测机构还包括第二检测件,所述第二检测件用于检测其驱动所述按钮自所述初始位置移动至所述测试位置所施加的作用力值。
进一步地,所述汽车功能控制系统组装检测装置还包括与所述第二检测件连接的第一驱动件。
进一步地,所述待测目标具有旋钮,所述旋钮具有至少两个旋转档位;
所述检测机构还包括第三检测件,所述第三检测件用于检测所述旋钮位于不同所述旋转档位时的电学参数。
进一步地,所述待测目标具有第一插接口,所述第三检测件包括与所述第一插接口对接的第二插接口;
所述汽车功能控制系统组装检测装置还包括与所述第二插接口连接的第二驱动件,所述第二驱动件驱动所述第二插接口相对于所述第一插接口移动。
进一步地,所述检测机构还包括设置在所述工作台一侧的第四检测件,所述第四检测件用于检测所述待测目标的外观。
进一步地,所述汽车功能控制系统组装检测装置还包括滑动机构,所述滑动机构连接所述架体和所述工作台。
进一步地,所述滑动机构包括滑轨和与所述滑轨相配合的滑块,所述滑轨设置在所述工作台和所述检测空间的其中一个上,所述滑块设置在所述工作台和所述检测空间的另一个上。
进一步地,所述汽车功能控制系统组装检测装置还包括挡板,所述挡板上设置有握持部。
本实用新型的有益效果在于:通过设置有第一检测件,该第一检测件用以检测待测目标是否安装到位后在进行其他检测,以防止待测目标安装不到位,导致其他功能检测的误差,且汽车功能控制系统组装检测装置整体结构紧凑,占用空间小。
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