[实用新型]一种阻尼器

说明书

本实用新型提出了一种阻尼器，涉及阻尼器领域。包括用于安装重物的第一底座、与第一底座转动连接的第二底座、第四底座以及滑动设于第四底座的第三底座；第三底座设有阻碍第二底座横向移动和竖直方向移动的第二阻尼装置；第四底座设有阻碍第三底座沿纵向移动的第三阻尼装置。本实用新型的第四安装座可固定于桥梁或房屋等建筑物，当地震来袭，地震的横波及纵波传递至第四安装座，一部分振动能量被第二阻尼装置和第三阻尼装置吸收，一部分振动能量转化为第一底座绕第二底座转动的能量，防止建筑物出现大幅度晃动，本实用新型的阻尼器在横向、纵向以及竖直方向的阻尼效果较好，方便实用。

技术领域

本实用新型涉及阻尼器领域，具体而言，涉及一种阻尼器。

背景技术

阻尼器，是以提供运动的阻力，消耗运动能量的装置。在航天、航空、军工、枪炮、汽车等行业中早已应用各种各样的阻尼器来减振消能。从20世纪70年代后，人们开始逐步地把这些技术转用到建筑、桥梁、铁路等结构工程中，其发展十分迅速。特别是有五十多年历史的液压粘滞阻尼器，在美国被结构工程界接受以前，经历了大量实验，严格审查，反复论证，特别是地震考验的漫长过程。现有技术中的阻尼器大多只能起到单方向的阻尼效果，阻尼效果较差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种阻尼器，其能够实现多个方向的阻尼，阻尼效果较好。

本实用新型的实施例是这样实现的：

本申请实施例提供一种阻尼器，包括用于安装重物的第一底座、与第一底座转动连接的第二底座、第四底座以及滑动设于第四底座的第三底座；第三底座设有阻碍第二底座横向移动和竖直方向移动的第二阻尼装置；第四底座设有阻碍第三底座沿纵向移动的第三阻尼装置。

在本实用新型的一些实施例中，上述还包括多个滚动件；第一底座外侧壁设有第一滑轨，第二底座内侧壁设有与第一滑轨对应的第二滑轨，任一滚动件活动设于第一滑轨和第二滑轨之间；第二底座设有阻碍第一底座转动的第一阻尼装置。

在本实用新型的一些实施例中，上述第一底座设有安装槽；第一阻尼装置包括连接杆、位于安装槽的第一弹簧和滑动设于安装槽的安装块；连接杆一端与第二底座铰接，连接杆另一端与安装块铰接；第一弹簧一端与第一底座连接，第一弹簧另一端与安装块连接。

在本实用新型的一些实施例中，上述安装块远离第一弹簧的一端设有第一磁力块，第一底座设有与第一磁力块相互排斥的第二磁力块。

在本实用新型的一些实施例中，上述第二阻尼装置包括第二弹簧和一对减振组件，第二弹簧位于一对减振组件之间，第二弹簧两端均与减振组件相连；减振组件一端与第二底座连接，减振组件另一端与第三底座连接。

在本实用新型的一些实施例中，上述任一减振组件包括第一支撑杆、第二支撑杆、连接轴和第一液压杆；第一支撑杆一端与第二底座铰接，第一支撑杆另一端与连接轴铰接；第二支撑杆一端与连接轴铰接，第二支撑杆另一端与第三底座铰接；第一液压杆一端与连接轴铰接，第一液压杆另一端与第三底座铰接；第二弹簧位于一对连接轴之间，第二弹簧两端均与连接轴相连。

在本实用新型的一些实施例中，上述第四底座设有滑槽，第三底座设有与滑槽配合的滑块。

在本实用新型的一些实施例中，上述第三阻尼装置包括第二液压杆和第三弹簧，第二液压杆一端和第三弹簧一端均与第三底座连接，第二液压杆另一端和第三弹簧另一端均与第四底座连接。

在本实用新型的一些实施例中，上述还包括多个用于安装第四底座的紧固件，第四底座设有与紧固件配合的安装孔。

相对于现有技术，本实用新型的实施例至少具有如下优点或有益效果：