[实用新型]一种轨道交通电子通信装置有效
| 申请号： | 202122333016.2 | 申请日： | 2021-09-26 |
| 公开（公告）号： | CN217100004U | 公开（公告）日： | 2022-08-02 |
| 发明（设计）人： | 程维东 | 申请（专利权）人： | 北京信息职业技术学院 |
| 主分类号： | B61L27/70 | 分类号： | B61L27/70 |
| 代理公司： | 西安方诺专利代理事务所(普通合伙) 61285 | 代理人： | 景丽娜 |
| 地址： | 100070 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 轨道交通 电子 通信 装置 | ||
1.一种轨道交通电子通信装置，
盖体本体(1)，其上表面开设有容置槽(2)，且容置槽(2)的内部放置有钢管(3)；
连接线缆(4)，其安装在所述盖体本体(1)的右侧；
其特征在于，包括：
双向丝杆(5)，其轴承安装在所述盖体本体(1)的底面内部，且双向丝杆(5)的后端贯穿盖体本体(1)的后侧面；
两个呈“L”形状结构的连接杆(8)，其螺纹连接在所述双向丝杆(5)的外侧，且连接杆(8)的底端固定有竖杆(9)；
安装板(10)，其通过阻尼转轴与竖杆(9)相连接，且安装板(10)通过阻尼转轴与竖杆(9)构成旋转结构。
2.根据权利要求1所述的一种轨道交通电子通信装置，其特征在于：所述双向丝杆(5)的外侧键连接有缠绕辊(6)，且缠绕辊(6)的外侧缠绕连接有连接绳(7)。
3.根据权利要求2所述的一种轨道交通电子通信装置，其特征在于：所述钢管(3)的左端内部贯穿键连接有安装轴杆(12)，且安装轴杆(12)的前后两端均与盖体本体(1)轴承连接，并且安装轴杆(12)的后端外侧与连接绳(7)的另一端缠绕连接。
4.根据权利要求3所述的一种轨道交通电子通信装置，其特征在于：所述安装轴杆(12)的前端外侧嵌套连接有扭力弹簧(11)，且扭力弹簧(11)的一端与安装轴杆(12)固定连接，并且扭力弹簧(11)的另一端与盖体本体(1)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种轨道交通电子通信装置，其特征在于：所述钢管(3)通过安装轴杆(12)与容置槽(2)构成旋转结构，且钢管(3)的长度小于容置槽(2)的长度。
6.根据权利要求1所述的一种轨道交通电子通信装置，其特征在于：所述连接杆(8)与安装板(10)呈一一对应设置，且两个连接杆(8)内部的螺纹方向相反。
7.根据权利要求2所述的一种轨道交通电子通信装置，其特征在于：所述缠绕辊(6)的内部为中空状结构设置，且缠绕辊(6)与双向丝杆(5)同步旋转。
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