[实用新型]一种新型机油冷却滤清器

说明书

本实用新型提供一种新型机油冷却滤清器，该机油冷却滤清器安装在机体总成上，其包括机油冷却滤清器总成和与机油冷却滤清器总成的出油口相连通的机油滤清器，所述机油冷却滤清器总成包括用于对机油进行冷却的机油冷却器芯以及内部具有腔体并罩设在机油冷却器芯外侧的机油冷却器盖，机油冷却器盖的内部还具有将腔体分隔为进水腔体和排水腔体的隔板，本实用新型在机油冷却器盖上设计隔板开窗结构，将总水流根据冷芯需要，仅部分水流用于机油冷却，其余大部分水流直接通过开窗分流，汇总后用于缸内高热负荷区冷却，合理分配流量。

技术领域

本实用新型属于内燃机领域，具体涉及一种新型机油冷却滤清器。

背景技术

机油冷却器和机油滤清器是属于柴油机的重要组成零部件，机油冷却器的作用是采用冷却液、水或风等介质对高温机油进行冷却降温，从而达到将机油温度控制在一定范围内的作用，延长机油使用寿命，防止机油过快老化；机油滤清器的作用是将机油通过滤芯，杂质被滤芯阻断，保证机油清洁度在合理范围内。随着柴油机技术的发展，将两者结合已成为发展趋势，如何合理分配冷却液的流量，使其既满足机油的冷却，又满足缸内高热负荷区的冷却，显得尤为重要。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种新型机油冷却滤清器，本实用新型通过在机油冷却器盖上设计隔板开窗结构，将总水流根据冷芯需要，仅部分水流用于机油冷却，其余大部分水流直接通过开窗分流，两部分水流汇总后用于缸内高热负荷区冷却，合理分配流量。

为了达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：一种新型机油冷却滤清器,该机油冷却滤清器安装在机体总成上，其包括机油冷却滤清器总成和与机油冷却滤清器总成的出油口相连通的机油滤清器，所述机油冷却滤清器总成包括用于对机油进行冷却的机油冷却器芯以及内部具有腔体并罩设在机油冷却器芯外侧的机油冷却器盖，机油冷却器盖的内部还具有将腔体分隔为进水腔体和排水腔体的隔板，且机油冷却器盖在进水腔体和排水腔体处分别贯穿设置有机油冷却滤清器进水口和机油冷却滤清器出水口，机油冷却器芯的冷芯进水口和冷芯出水口分别与进水腔体和排水腔体相对设置；

机油冷却滤清器进水口和机油冷却滤清器出水口分布在隔板的两侧，隔板上设有开窗，冷却介质从机油冷却滤清器进水口进入进水腔体后，一部分通过冷芯进水口进入机油冷却器芯对机油进行冷却后流入排水腔体，另一部分直接从开窗通过后进入排水腔体，进入排水腔体的冷却介质最终从机油冷却滤清器出水口进入机体总成内。

进一步的，所述开窗的尺寸可调，通过设置不同尺寸的开窗，来调节进入机油冷却器芯的冷却介质的比例。

进一步的，所述开窗设置在隔板的顶部。

进一步的，所述机油冷却器盖上还设置有机油冷却滤清器进油口和机油冷却滤清器出油口，机油冷却滤清器进油口和机油冷却滤清器出油口分别与机油冷却器芯的冷芯进油口和冷芯出油口相对设置并相互连通，且机油冷却滤清器出油口的另一端经过机油滤清器后连接至主油道。

进一步的，机油冷却器盖的内部还设置有旁通管道和输油管道，待冷却的机油从输油管道进入机油冷却滤清器进油口和冷芯进油口，旁通管道设置在输油管道的一侧并与输油管道相连通，旁通管道上设置有冷芯旁通阀，且旁通管道的末端连接至冷芯出油口，当机油冷却器芯堵塞时，机油直接通过冷芯旁通阀到达冷芯出油口。

进一步的，所述主油道上还具有主油道泄油孔和安装有机油压力温度传感器的机油压力温度传感器安装孔，主油道泄油孔的一侧设置有控制主油道泄油孔打开与闭合的主油道调压阀，当机油压力温度传感器检测到油压过高时，主油道调压阀开启，多余的机油从主油道泄油孔排出。

进一步的，所述机油冷却滤清器出油口的另一端通过连接管道与机油滤清器的机油滤芯进油孔相连通，机油滤清器的机油滤芯出油孔连接至主管道。

进一步的，所述机油冷却器盖的端面上设置有用于提高其强度的横纵加强筋。