[实用新型]脚踏式铁路观光车有效
| 申请号: | 202122304809.1 | 申请日: | 2021-09-23 |
| 公开(公告)号: | CN215922179U | 公开(公告)日: | 2022-03-01 |
| 发明(设计)人: | 吕新理 | 申请(专利权)人: | 吕新理 |
| 主分类号: | B61D15/00 | 分类号: | B61D15/00;B61F19/04 |
| 代理公司: | 北京京专专利代理事务所(普通合伙) 11908 | 代理人: | 宋华 |
| 地址: | 831100 新疆维吾尔自治区昌吉*** | 国省代码: | 新疆;65 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 脚踏 铁路 观光 | ||
1.脚踏式铁路观光车,其特征在于:包括车体(1),所述车体(1)顶面设有车架,所述车架由呈矩形结构的两个纵梁(2)及两个横梁(3)组成,两个所述纵梁(2)上均并排安装有两个坐垫(4),所述坐垫(4)后侧安装有靠背(5),所述坐垫(4)轴向两侧均安装有固定手把(6),所述纵梁(2)前后两端均设有碰撞缓冲块(7),所述横梁(3)下方设有传动轴(10),所述传动轴(10)通过轴承座(11)与横梁(3)底面连接,所述传动轴(10)两端均安装有火车轮(12),所述纵梁(2)与传动轴(10)之间呈前倾结构设有链条盒(8),所述链条盒(8)内设有链条,所述链条小头端通过飞轮与传动轴(10)连接,所述链条大头端通过脚蹬组件(9)与纵梁(2)连接。
2.根据权利要求1所述的脚踏式铁路观光车,其特征在于:所述碰撞缓冲块(7)由套筒(701)、套杆(702)及橡胶块(703)组成,所述套筒(701)内端固设于纵梁(2)端部,所述套杆(702)内端活动套设于套筒(701)外端,所述橡胶块(703)固设于套杆(702)外端。
3.根据权利要求2所述的脚踏式铁路观光车,其特征在于:所述套筒(701)外端开设有螺纹腔(704),所述螺纹腔(704)内端开设有缓冲腔(705),所述缓冲腔(705)的直径大于螺纹腔(704)的直径,所述套杆(702)内端设有外螺纹(706),所述外螺纹(706)与螺纹腔(704)螺纹配合,且所述外螺纹(706)与缓冲腔(705)滑动配合,所述套杆(702)内端还开设有弹簧腔,所述弹簧腔内设有缓冲弹簧(707),所述缓冲弹簧(707)与缓冲腔(705)内壁接触。
4.根据权利要求1所述的脚踏式铁路观光车,其特征在于:所述脚蹬组件(9)包括固设于纵梁(2)上的轴座,所述轴座下端贯穿设有轮轴,所述轮轴上套设有与链条大头端啮合的链轮,且所述轮轴两端均安装有脚踏。
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