[实用新型]一种汽车覆盖件的翻边模具

说明书

本实用新型公开了一种汽车覆盖件的翻边模具，其技术方案要点是：包括固定板与移动板，上模座的内部上端固定设置有多个固定弹簧，固定弹簧的下端固定连接有压边圈，下模座的外侧通过卸料弹性组件连接有卸料板，下模座的下端外侧一体设置有下安装板，上模座的上端外侧一体设置有上安装板，固定板的上端开设有多道相互垂直设置的下安装槽，移动板的下端开设有多道相互垂直设置的上安装槽，固定板与下模座之间、移动板与上模座之间分别通过多个紧固装置固定连接，紧固装置设置在下安装槽或上安装槽的内部；本实用新型解决了翻边模具在使用时如果需要加工不同尺寸的覆盖件，则需要更换不同的模具，更换过程较为繁琐的问题。

技术领域

本实用新型涉及汽车覆盖件冲压模具技术领域，尤其是一种汽车覆盖件的翻边模具。

背景技术

汽车覆盖件，是指构成汽车车身或驾驶室、覆盖发动机和底盘的异形体表面和内部的汽车零件，汽车覆盖件既是外观装饰性的零件，又是封闭薄壳状的受力零件，覆盖件的制造是汽车车身制造的关键环节，覆盖件的特点决定了它的特殊要求，质量：覆盖件表面不允许有波纹、皱折、凹痕、擦伤、边缘拉痕和其他破坏表面美感的缺陷，随着汽车工业的发展，汽车外覆盖件的设计愈加趋向于型面复杂化、尺寸大型化，这样的制件在冲压生产中很难一次成型到位，通常需要在后续生产中采用复杂模具和工艺进行翻边操作。

现有公开号为CN212664691U的中国实用新型专利公开了一种覆盖件的翻边模具，包括下模，上模及多组双衬套导柱，所述下模包括下模板，凹模及工件定位块，所述凹模的内腔形状与加工后覆盖件外部形状一致，工件定位块位于凹模的内腔中，所述上模包括上模板，压料板，凸模及单作用液压缸，压料板通过多个串联的单作用液压缸安装在上模板底面，压料板上具有开口，该开口形状与凹模内腔形状一致，所述凸模通过凸模固定板配合加高板安装在上模板底面，凸模位于压料板内部，其外部形状与凹模内腔形状一致，随着上模板的下压，覆盖件四周在凸模与凹模之间形成翻边。

上述这种覆盖件的翻边模具实现对大型覆盖件的压料翻边同步操作，确保了加工的可行性和稳定性，但是上述这种覆盖件的翻边模具依然存在一些问题，比如：翻边模具在使用时如果需要加工不同尺寸的覆盖件，则需要更换不同的模具，更换过程较为繁琐。

实用新型内容

针对背景技术中提到的问题，本实用新型的目的是提供一种汽车覆盖件的翻边模具，以解决背景技术中提到的翻边模具在使用时如果需要加工不同尺寸的覆盖件，则需要更换不同的模具，更换过程较为繁琐的问题。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种汽车覆盖件的翻边模具，包括固定板与移动板，固定板的上端设置有下模座，移动板的下端设置有上模座，上模座的内部开设有腔体，腔体的内部上端固定设置有多个固定弹簧，固定弹簧的下端固定连接有压边圈，下模座的外侧通过卸料弹性组件连接有卸料板，下模座的下端外侧一体设置有下安装板，上模座的上端外侧一体设置有上安装板，固定板的上端开设有多道相互垂直设置的下安装槽，移动板的下端开设有多道相互垂直设置的上安装槽，固定板与下模座之间、移动板与上模座之间分别通过多个紧固装置固定连接，紧固装置设置在下安装槽或上安装槽的内部。

进一步的，下模座的上端设置有凸模，凸模与压边圈的尺寸大小相同，凸模的上端开设有圆角。

进一步的，紧固装置包括设置在下安装槽或上安装槽内部的安装块，安装块的一端固定设置有固定螺栓，固定螺栓的另一端能够贯穿下安装板或上安装板并与固定螺母相互固定连接。

通过采用上述技术方案，使得紧固装置能够对下安装板或上安装板进行固定安装。

进一步的，移动板的上端设置有用于驱动移动板运动的驱动装置。

通过采用上述技术方案，驱动装置能够驱动移动板进行竖直方向上的移动。

进一步的，固定板的上端固定设置有多个导向杆，移动板的下端在对应于导向杆的位置处固定设置有导向套管。